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Optimierung von schnellwirkenden elektromagnetischen Antrieben

Jürgen Ulm (Taschenbuch, Deutsch)

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Beschreibung
Die vorliegende Dissertation ist in den Analyse- und Syntheseprozess für technische Systeme einzuordnen. Im Rahmen eines neuen Konzepts zur Ladungswechsel-Steuerung, die Elektrohydraulische Ventilsteuerung (EHVS), werden Elektromagnetventile mit sehr kurzen Schaltzeiten benötigt. In der vorliegenden Arbeit wird das Steuergerät, der elektro-magneto-mechanische Energiewandler einschließlich der angekoppelten Mechanikkomponenten als System betrachtet, welches hinsichtlich der Positioniergenauigkeit des Gaswechselventils optimiert werden soll. Aufgrund der hohen dynamischen Anforderungen sind die Wechselwirkungen der im System integrierten Komponenten für die Gesamtfunktion entscheidend. Es wird die Entwicklung eines Modells beschrieben, welches die Simulation des technischen Systems ermöglicht. Um Schnittstellen gezielt betrachten zu können, findet die Implementierung des Modells auf einer gemeinsamen Simulations-Plattform statt. Das Simulationsmodell wird zur Entwicklung und Optimierung des technischen Systems eingesetzt. Zur Optimierung werden ausgewählte Parameter, welche die Dynamik beeinflussen, untersucht und quantifiziert. Basierend auf den Simulationsergebnissen werden hochdynamische Magnetventile entwickelt und auf ihre Dynamik hin überprüft. Abschließend wird ein Weg gezeigt, wie zukünftig technische Systeme optimiert werden können.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
22.02.2007
Sprache
Deutsch
EAN
9783938843222, 9783938843222
Herausgeber
ISLE Steuerungstechnik und Leistungselektronik
Sonderedition
Nein
Autor
Jürgen Ulm
Seitenanzahl
132
Auflage
1
Einbandart
Taschenbuch
Schlagwörter
Elektromagnet, Antrieb, EHVS, TES
Thema-Inhalt
TGBN - Motoren und Antriebstechnik
Höhe
210 mm
Breite
15 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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