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Dieseltriebwagen der ÖBB

Günter Kettler (Gebundene Ausgabe, Deutsch)

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Optischer Zustand
Beschreibung
Dieser Bildband bezieht sich auf die nach dem Zweiten Weltkrieg gebauten Dieseltriebwagen der ÖBB. Nach einer kurzen technischen Beschreibung werden die besprochenen Fahrzeuge im Bildteil mit überwiegend großformatigen Farbfotos vorgestellt. Der Bogen spannt sich dabei von den aus Steuerwagen und Tauschteilen neu aufgebauten VT 44.5 (5144) über die diversen Neuentwicklungen von SGP (5045 „Blauer Blitz“ bis 5146), Prototypen und Schienenbusse (5080, 5081) bis zu den Jenbacher Triebwagen 5047 und 5147 sowie den Siemens-„Desiros“ der Reihe 5022. Vorgestellt werden darüber hinaus auch die Schmalspurtriebwagen Reihe 5090 und die für die Schafbergbahn gebauten Zahnradtriebwagen Reihe 5099. Günter Kettler, beruflich ab 1979 bei den ÖBB und ab 2005 bei der Rail Cargo Austria AG tätig, ist Eisenbahnfreunden seit vielen Jahren durch seine fundierten Texte zur technischen Entwicklung österreichischer Triebfahrzeuge bekannt. Der vorliegende Bildband wird durch die einleitenden Betrachtungen zum ausgesprochenen Fachbuch aufgewertet. Fotos von Alexander Binder, Helmut Bogner, Anton Freisinger, Franz Gemeinböck, Gernot Gmeinhart, Günter Goby, Friedrich Haftel, Erich Hoch, Spiridion Jovovic, Ernst Kabelka, Wolfgang Kaiser, Christian Knop, Horst Kurdiovsky, Manuel Leitner, Roman Lillich, Alfred Luft, Herwig Luttenberger, Harald Navé, Peter Orasch, Martin Oswald, Josef Pospichal, Peter Schmied, Stefan Semlegger, Wolfgang Siegl, Helmut Stattmann, Friedrich Strasser, Gerhard Tafart und Adalbert Zronek. Auch online bestellbar unter http://www.bahnmedien.at
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
30.06.2011
Sprache
Deutsch
EAN
9783950264876, 9783950264876
Herausgeber
bahnmedien.at
Sonderedition
Nein
Autor
Günter Kettler
Seitenanzahl
96
Auflage
1
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Buch Untertitel
5144 - 5022
Schlagwörter
Österreich, ÖBB, Dieseltriebwagen, Eisenbahn
Thema-Inhalt
TRC - Fahrzeugbau TBX - Technikgeschichte NHD - Europäische Geschichte TRF - Schienenverkehrstechnik
Höhe
210 mm
Breite
24.6 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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