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Beschreibung
Im Oktober 1988 war es endgültig soweit, der planmäßige Einsatz von Dampflokomotiven auf den Regelspurstrecken der Deutschen Reichsbahn der DDR endete. Die Reichsbahn vollzog den lange geplanten und immer wieder verschobenen Traktionswechsel. Elektrische Triebfahrzeuge sollten bereits in den 50ern die Dampflokomotiven ersetzen, die DR änderte ihre Pläne jedoch alsbald und setzte auf die Diesellok. Über zwanzig Jahre später verhinderten der steigende Erdölpreis und die Kürzung der Erdöllieferungen durch die UdSSR 1981 erneut die Abstellung der letzten Dampfloks.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
27.08.2015
Sprache
Deutsch
EAN
9783613715134
Herausgeber
Motorbuch Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Lothar Weber
Seitenanzahl
160
Auflage
1
Einbandart
Taschenbuch
Buch Untertitel
Der Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn
Schlagwörter
transpress, Eisenbahn, Dampflok, Dampfloktechnik, Dampf, Dampflok, Dampflokomotiven, Traktion, Hochrädrig, Dampfabschied, Dampf-Aus, Dampf-Ende, Traktion, Wechsel, Traktionswechsel
Thema-Inhalt
WGF - Züge und Eisenbahnen: Sachbuch
Höhe
210 mm
Breite
17 cm

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