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Development of a Virtual City Model for Urban Land Use and Transport Planning
Lu Liu (Gebundene Ausgabe, Englisch)
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Beschreibung
Die Verkehrsnachfrage im Personenverkehr ist die Folge individueller Entscheidungsprozesse, die von den Eigenschaften der Menschen (Alter, Beruf, Verfügbarkeit des Pkws) und von der Siedlungsstruktur (Verteilung und Nutzung) und dem Verkehrsangebot (Straßen- und ÖPNV, Liniennetz), beeinflusst werden. Siedlungsstruktur und Verkehrsangebot sind zwei Einflussfaktoren auf die Verkehrsnachfrage, die… Raum- und Verkehrsplaner mit Maßnahmen beeinflussen können. Zum besseren Verständnis der Wirkungen von Siedlungsstruktur und Verkehrsangebotw auf die Verkehrsnachfrage wird in meiner Arbeit ein Planstadtmodell entwickelt.
Unter einem Planstadtmodell versteht man ein abstraktes Modell einer virtuell gestalteten Stadt, die jedoch die gleichen verkehrlichen Wirkungen wie eine reale Stadt aufweist. Das Planstadtmodell wird in einem tourbasierten Nachfragemodell (VISEM) mit der PTV Software VISUM abgebildet. Das Verkehrsnachfragemodell der Region Stuttgart dient als Referenzmodell für das Planstadtmodell. Das Planstadtmodell umfasst drei Gebiete: die Stadt, die Region und den Rest der Welt. Die Wege zwischen diesen Gebieten werden mit unterschiedlichen Methoden modelliert. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.02.2017
Sprache
Englisch
EAN
9783981675450
Herausgeber
Universität Stuttgart Inst. f. Straßen- u. Verkehrswesen
Serien- oder Bandtitel
Veröffentlichungen aus dem Institut für Strassen- und Verkehrswesen
Sonderedition
Nein
Autor
Lu Liu
Seitenanzahl
172
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Bandzählung
55
Schlagwörter
Transport Planning, City Model, Urban Land
Thema-Inhalt
T - Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse
Höhe
210 mm
Breite
14.5 cm
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