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DB-Dieselloks der 1950er-Jahre

Konrad Koschinski (Taschenbuch, Deutsch)

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Beschreibung
Mit der dieselhydraulischen V 80 gelang den Konstrukteuren Anfang der 1950er-Jahre ein Meilenschritt. Der erfolgreiche Probeeinsatz ermutigte dazu, den auf die Drehgestelle wirkenden Gelenkwellenantrieb auch in Loks der 2000-PS-Klasse für den Hauptbahndienst anzuwenden. Die 1953 erschienene V 200 war der Stolz der jungen Bundesbahn. Schon 1955 erhielt die DB ihre ersten V 60. Für die Rangierloktype hatte man die robuste Steifrahmenbauart mit Antrieb der Räder über Blindwelle und Kuppelstangen gewählt. Für den leichten Streckendienst folgte 1956 eine Kleinserie der Baureihe V?65. Ab 1958/59 erprobte V?100-Prototypen bildeten die Vorhut der in großen Stückzahlen beschafften V?100, mit denen der Strukturwandel von der Dampf- zur Dieseltraktion auch auf Nebenbahnen vollends gelang. Dieser reich bebilderte Sammelband, entstanden aus den renommierten Sonderausgaben des Fachmagazins „Eisenbahn-Journal“, bietet ein erschöpfendes Porträt der beliebten DB-Diesellok-Klassiker der 1950er-Jahre.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
28.03.2017
Sprache
Deutsch
EAN
9783837517798
Herausgeber
Klartext
Sonderedition
Nein
Autor
Konrad Koschinski
Seitenanzahl
240
Auflage
1
Einbandart
Taschenbuch
Buch Untertitel
V 60, V 65, V 80, V 100, V 200

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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