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Nachlaufwirbelsysteme großer Transportflugzeuge. Experimentelle Charakterisierung und Beeinflussung

Christian Breitsamter (Gebundene Ausgabe, Deutsch)

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Optischer Zustand
  • Sehr guter Zustand: leichte Gebrauchsspuren vorhanden
  • z.B. mit vereinzelten Knicken, Markierungen oder mit Gebrauchsspuren am Cover
  • Gut als Geschenk geeignet
Beschreibung
Die vorliegende Untersuchung beinhaltet die Analyse der strömungsphysikalischen Vorgänge bei der Ausbildung und Entwicklung des Nachlaufwirbelsystems großer Transportflugzeuge. Die Charakterisierung erfolgt durch Windkanalmessungen an detaillierten Halbmodellen typischer Langstreckenflugzeuge. Dabei stellen die Hochauftriebskonfigurationen des Landeanflugs die für den Flugbetrieb besonders relevanten Fälle dar. Ausgehend von Referenzfällen werden Maßnahmen zur gezielten Beeinflussung der Nachlaufwirbel untersucht. Es handelt sich zum einen um spezielle Spoilerkomponenten und zum anderen um die Veränderung der aerodynamischen Lastverteilung bei differentiell ausgeschlagenen Landeklappen. Die Anwendung neuer aktiver Lösungen zeigt das Abminderungspotential bei der Anfachung inhärenter Instabilitätsmechanismen auf. Kenngrößen und Richtlinien werden für die Entwicklung des Nachlaufwirbelsystems ohne und mit Beeinflussung abgeleitet.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
01.01.2007
Sprache
Deutsch
EAN
9783831607136
Herausgeber
Utz, Herbert
Autor
Christian Breitsamter
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Inhaltsverzeichnis
http://api.vlb.de/api/v1/asset/mmo/file/9126589b-5d22-4ef0-a147-58abc304f746
Höhe
205 mm
Breite
14.5 cm

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