Nach dem Ersten Weltkrieg vereinigten sich die verschiedenen Bahngesellschaften der deutschen Länder 1920 zu den »Reichseisenbahnen«, was Auswirkungen auf den Bau von Dampflokomotiven hatte. Entwickelte doch zuvor jede Länderbahn ihre eigenen Dampflokomotiven, musste die Vielfalt nun vereinheitlicht werden, um den Fahrzeugpark wirtschaftlich unterhalten und betreiben zu können. Klaus-Jürgen Kühne… Mehr zeigen beschreibt nicht nur alle Baureihen der Einheitsloks, sondern erläutert auch, warum die Deutsche Reichsbahn ihre Dampflokomotiven in dieser Form weiterentwickelte und welche Sonderwege eingeschlagen wurden. Weniger zeigen

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Produktinformationen

Technische Daten

Erscheinungsdatum

25.01.2018

Sprache

Deutsch

EAN

9783613715615

Herausgeber

Motorbuch Verlag

Sonderedition

Nein

Autor

Klaus-Jürgen Kühne

Seitenanzahl

144

Auflage

Einbandart

Gebundene Ausgabe

Schlagwörter

Baureihe, Einheit, Einheitslok, Einheitslokomotive, Geschichte, Dampflok, Dampfloks, Dampflokomotive, Dampflokomotiven, Dampfloktechnik, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, DRG, DR, Technik, Konstruktion, Eisenbahn

Thema-Inhalt

WGF - Züge und Eisenbahnen: Sachbuch

Höhe

265 mm

Breite

23 cm

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