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Bücher Wissen & Bildung Naturwissenschaft, Medizin, Informatik, Technik Technik Maschinenbau & Fertigungstechnik Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Prädiktion realer Rollwiderstände
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Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Prädiktion realer Rollwiderstände
Jens Neubeck (Taschenbuch, Deutsch)
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Beschreibung
Jens Neubeck stellt einen Ansatz zur Verbesserung von Verbrauchsprognosen vor. Auf Basis realer Fahrversuche entwickelt der Autor ein Reifenmodell, das eine realistische Prognose des thermischen Reifenverhaltens und der transienten Rollwiderstandsverläufe ermöglicht. Er integriert das Rollwiderstandsmodell in eine dynamische Gesamtfahrzeugsimulationsumgebung. So können unter Berücksichtigung der… Umgebungs- und Fahrbahntemperaturen für individuelle oder repräsentative Fahr- und Streckenprofile sowie Beladungssituationen realistische Verbräuche im Güterfernverkehr prognostiziert werden. Der Autor Jens Neubeck ist Mitarbeiter des Forschungsinstituts für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS). Er leitet den Bereich Fahrdynamik und Fahrzeugtechnik und betreut Forschungs- und Entwicklungsvorhaben sowohl für die Automobil- und Zulieferindustrie als auch für öffentliche Forschungsgeber. Seine wissenschaftlichen Schwerpunkte umfassen neben demThema Reifen und Energieeffizienz insbesondere Fahreigenschaften, Fahrdynamiksysteme sowie Fahrer-Fahrzeug-Interaktion. Er ist Dozent an zwei Universitäten. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
06.04.2018
Sprache
Deutsch
EAN
9783658215408
Herausgeber
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Serien- oder Bandtitel
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Sonderedition
Nein
Autor
Jens Neubeck
Seitenanzahl
131
Auflage
1. Auflage 2018
Einbandart
Taschenbuch
Schlagwörter
Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell, Prädiktion realer Rollwiderstände, Rollwiderstandsprognose, Energieeffizienz, Wärmeübertragung, Gesamtfahrzeugsimulation, realistische Verbräuche, Güterfernverkehr, Rollwiderstandsverläufe, Reifenverhalten, dynamische Gesamtfahrzeugsimulationsumgebung, Rollwiderstandsmodell, Fahrversuch, Verbrauch, Reifen
Thema-Inhalt
TRC - Fahrzeugbau
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm
Hersteller: Springer Gabler, Europaplatz 3, Heidelberg, Deutschland, 69115, ProductSafety@springernature.com, Springer Nature Customer Service Center GmbH
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