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Methode zur Simulation von Hybridantrieben bei Rangierlokomotiven zur Optimierung von Kraftstoffverbrauch und Einsatzflexibilität am Beispiel der Prima H3-Hybrid

Roman Schaal (Taschenbuch, Deutsch)

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Beschreibung
Die Dissertation – Methode zur Simulation von Hybridantrieben bei Rangierlokomotiven zur Optimierung von Kraftstoffverbrauch und Einsatzflexibilität am Beispiel der Prima H3-Hybrid – zeigt einen Weg auf, wie die Einsatzbedingungen von Rangierlokomotiven beschrieben werden können. Es werden darin Fahrzyklen entwickelt, die die Rangiertätigkeiten eines Einsatzgebietes abbilden und sich deshalb für die Entwicklung der Fahrzeuge und die Auslegung der Antriebsstrangkomponenten eignen.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
25.02.2020
Sprache
Deutsch
EAN
9783750286696
Herausgeber
epubli
Sonderedition
Nein
Autor
Roman Schaal
Seitenanzahl
144
Auflage
1
Einbandart
Taschenbuch
Lesealter
18-99
Schlagwörter
Hybridantrieb, Fahrzyklus, Rangierlokomotive, Simulation
Thema-Inhalt
TRC - Fahrzeugbau
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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