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Anpassung der Nutzlasten für Parkhäuser nach DIN 1055-3 an die aktuelle Entwicklung gestiegener Fahrzeuggewichte

Holger Schmidt, Martin Heimann (Broschiert, Deutsch)

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Beschreibung
Die Zielsetzung dieses Forschungsvorhabens war es, die in DIN 1055-3 für Parkhäuser angegebenen Nutzlasten an das in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich gestiegene Fahrzeuggewicht anzupassen. In diesem Zusammenhang wurden am Parkhaus Hauptwache in Frankfurt am Main eigene Lastmessungen an Kraftfahrzeugen durchgeführt und die Ergebnisse mit Angaben des Kraftfahrtbundesamtes verglichen. Die durch die Lastmessungen erhaltene Verteilung der aktuellen Fahrzeuggewichte ermöglichte es, die gleichförmig verteilten Parkhauslasten in Abhängigkeit der Bezugsfläche auf der Grundlage numerischer Simulationstechnik zu bestimmen. Aufbauend hierauf wurden die für die normative Umsetzung erforderlichen jährlichen Extremwerte der Parkhauslasten bestimmt. Erwartungsgemäß ergaben sich auf Grundlage der aktuellen Lastmessungen aus dem Jahr 2009 in allen Bereichen höhere Lastwerte, als nach DIN 1055-3 auf Grundlage von Lastmessungen aus den Jahren 1972/73. An die Ergebnisse des aktualisierten Lastmodells wurden abschnittsweise konstant verlaufende Ersatzlasten angepasst und ein entsprechender Vorschlag für eine stützweitenabhängige Lastangabe formuliert.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
25.01.2011
Sprache
Deutsch
EAN
9783816784371
Herausgeber
Fraunhofer IRB Verlag
Serien- oder Bandtitel
Bauforschung
Sonderedition
Nein
Autor
Holger Schmidt, Martin Heimann
Seitenanzahl
40
Einbandart
Broschiert
Bandzählung
T 3249
Schlagwörter
Ingenieurhochbau, Verkehrsanlage, Bauforschung, Allgemein, Parkhaus, Lastannahme, Nutzlast, DIN-Norm, Auto, Kraftfahrzeug, Gewicht, Fahrzeuggewicht, Anpassung, Last, Messung, Modell, Lastmodell, Belegung, Simulation, Bauwirtschaft
Thema-Inhalt
TNK - Hochbau und Baustoffe AMG - Architektur: öffentliche, gewerbliche und industrielle Gebäude
Höhe
297 mm
Breite
21 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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