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Numerical and Experimental Investigation of Water Introduction into DI Diesel Engine Combustion

Peter Eckert (Broschiert, Deutsch)

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Beschreibung
Im vorliegenden Band 3/2008 berichtet Herr Eckert über die Ergebnisse aus Untersuchungen zur Partikel- und Stickoxidminimierung bei Dieselmotoren durch Wassereinbringung. Das primäre Ziel ist dabei die innermotorische Reduzierung der thermischen Stickoxidbildung. Es sind unterschiedliche Methoden der wassereinbringung in den dieselmotorischen Verbrennungsprozess möglich; beispielsweise die Einspritzung von Wasser in das Ansaugsystem, eine direkte Einspritzung von Wasser in den Brennraum sowie die Wassereinbringung mit Diesel- Wasser Emulsionen. Diese Maßnahmen sind unter anderem bei dieselmotoren, die zumindest teilweise mit Schweröl betrieben werden, besonders interessant, da dort klassische Methoden zur Schadstoffreduktion, wie z.B. Abgasrückführung oder Abgasnachbehandlung, nur mit erheblichem Aufwand eingesetzt werden können.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
30.06.2008
Sprache
Deutsch
EAN
9783832519513
Herausgeber
Logos Berlin
Serien- oder Bandtitel
Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen
Sonderedition
Nein
Autor
Peter Eckert
Seitenanzahl
150
Einbandart
Broschiert
Bandzählung
3/2008
Schlagwörter
Dieselmotor, Simulation, Brennverfahren, Diesel-Wasser Emulsion, Emissionsreduzierung
Thema-Inhalt
THY - Energieerzeugung und -verteilung
Höhe
240 mm
Breite
17 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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