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Untersuchung der Eignung alternativer Blechwerkstoffe für das Presshärten
Bernd-Arno Behrens, Claus-Peter Eckold, Sven Hübner, Claudia Fleck, Paul Schüler (Broschiert, Deutsch)
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Beschreibung
Für das Presshärten im automobilen Karosserieleichtbau wird aktuell vorwiegend der mangan- und borlegierte Stahl 22MnB5 beziehungsweise MBW-K®1500 eingesetzt, obwohl in anderen Fertigungsbereichen ein großes Spektrum an härtbaren Vergütungsstählen mit unterschiedlichen Eigenschaften verwendet wird. Aufgabe ist daher, verfügbare Werkstoffe zu identifizieren, die für das Presshärten geeignet sind.… Dilatometerproben und Modellbauteile mit den unlegierten Vergütungsstählen C35 und C45 werden mit Gefügeanalysen, Härteprüfung und Zugversuchen untersucht, um Aufschluss über die Auswirkung des Presshärtens auf Gefüge und Bauteileigenschaften zu erhalten.
Zwar können Zugfestigkeiten von 1.200 MPa bis 1.400 MPa wie beim 22MnB5 erreicht werden, aber die untersuchten Alternativwerkstoffe eignen sich aufgrund geringerer Dehnungen bzw. Prozess bezogener Nachteile nicht als Ersatz oder Verbesserung für das industrielle Presshärten. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
31.10.2013
Sprache
Deutsch
EAN
9783867764162
Herausgeber
Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V. (EFB)
Serien- oder Bandtitel
EFB-Forschungsbericht
Sonderedition
Nein
Autor
Bernd-Arno Behrens, Claus-Peter Eckold, Sven Hübner, Claudia Fleck, Paul Schüler
Seitenanzahl
68
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
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