Der Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen und von Recycling-Werkstoffen in Faserverbundwerkstoffen als Leichtbauwerkstoff vereint viele Aspekte der Nachhaltigkeit. Auf der Basis dieser Arbeit soll naturfaserverstärkten Kunststoffen (NFK) und Kunststoffen, verstärkt mit rezyklierten Kohlenstofffasern (rCFK), ein Zugang für den Einsatz als spritzgegossenes Serienbauteil im Automobilbereich eröffnet… Mehr zeigen werden. Damit Designer und Ingenieure einen derartigen Werkstoff im Produktentwicklungsprozess im Automobilbereich einsetzen können, muss dieser mit numerischen Simulationen abgebildet werden können. Aktuell sind in den kommerziellen Software-Programmen für Spritzguss-Simulationen vor allem Modelle für Glasfasern integriert. Naturfasern und rezyklierte Kohlenstofffasern besitzen jedoch eine viel größere Variation ihrer morphologischen und mechanischen Eigenschaften, was die direkte Übertragung bestehender Modelle erschwert. Zu Beginn dieser Arbeit gab es noch keine Modelle zur Simulation von spritzgegossenen NFK. Daher galt es, diese Lücke zu schließen. Die vorliegende Arbeit ist damit ein wichtiger Schritt in Richtung des frühzeitigen Einsatzes von Simulationstools im Produktentwicklungsprozess von NFK und rCFK, damit Designer und Ingenieure in der Zukunft bei der Werkstoffauswahl im größeren Umfang nachhaltige Verbundwerkstoffe berücksichtigen können. Weniger zeigen

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Der Umwelt zuliebe

Produktinformationen

Technische Daten

Erscheinungsdatum

26.04.2019

Sprache

Deutsch

EAN

9783961471867

Herausgeber

FAU University Press

Sonderedition

Nein

Autor

Katharina Albrecht

Seitenanzahl

169

Einbandart

Unbekannter Einband

Buch Untertitel

Faserorientierung und Faserschädigung in Experiment und Simulation

Schlagwörter

Nachhaltigkeit, Spritzgießen, Faserverbundwerkstoff, Faserorientierung, Naturfaser, Simulation

Thema-Inhalt

TDCP - Kunststoffe und Polymere RNU - Nachhaltigkeit

Höhe

240 mm

Breite

17 cm

Hersteller: FAU University Press, university-press@fau.de

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