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Entwicklung einer Prüfmethodik für Verschleißuntersuchungen an Kettengelenken von Antriebs- und Steuerketten
Andre Becker (Broschiert, Deutsch)
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Optischer Zustand
Beschreibung
Kurzfassung
Die Kette als Maschinenelement wird in unterschiedlichen Bauformen und Ausführungen
aufgrund der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und Vorteile gegenüber anderen Triebarten
in zahlreichen technischen Systemen eingesetzt. Im Hinblick auf Verschleiß und Energieeffizienz
ist das Kettengelenk, bestehend aus Bolzen und Hülse, die kritische Komponente.
Um dem fortschreitenden Bestreben nach… gesteigerter Energieeffizienz, Leistungsdichte
und Lebensdauer Folge zu leisten, sind in den letzten Jahren vermehrt die Bauteiloberflächen
in den Fokus von Forschung und Entwicklung gerückt. Die dabei bisher eingesetzten
experimentellen Prüfmethoden sind mit entscheidenden Nachteilen verbunden. Bei Modellversuchen
auf Standard-Tribometern ist die Übertragbarkeit der Ergebnisse durch die
meist unzureichenden Belastungsmöglichkeiten schwierig. Versuche an ganzen Ketten eignen
sich aufgrund der großen Anzahl benötigter Bauteilproben ebenfalls nur bedingt für
die systematische Untersuchung modifizierter Kettenkomponenten.
Um diese Lücke zu schließen, wird im Rahmen dieser Arbeit ein sogenanntes Kettengelenktribometer
für tribologische Untersuchungen an einzelnen Kettengelenken entwickelt
und aufgebaut. Da die Gelenke einer Kette im Umlaufbetrieb auch bei stationären Betriebsbedingungen
nie stationär belastet sind, steht die Nachbildung der komplexen Belastungssituation
mit kurzen Schwenkbewegungen bei unterschiedlichen Kontaktkräften
im Fokus der Entwicklung.
Mit diesem Einzelgelenkprüfstand werden Untersuchungen mit verschiedenen Betriebsbedingungen
durchgeführt und die Ergebnisse diskutiert. Der Verschleiß an den Kettengelenken
steht dabei im Mittelpunkt. Anhand eines Vergleiches mit Ergebnissen aus Versuchen
an ganzen Ketten im Umlaufbetrieb wird das Potential der Prüfeinrichtung aufgezeigt. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
10.03.2021
Sprache
Deutsch
EAN
9783959741439
Herausgeber
RPTU Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern Landau
Serien- oder Bandtitel
Maschinenelemente- und Getriebetechnik - Berichte
Sonderedition
Nein
Autor
Andre Becker
Seitenanzahl
150
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
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