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Längsebenheitsauswerteverfahren "Bewertetes Längsprofil"

Günther Maerschalk, Andreas Ueckermann, Slawomir Heller (Broschiert, Deutsch)

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Beschreibung
S 73: Längsebenheitsauswerteverfahren „Bewertetes Längsprofil“ – Weiterentwicklung der Längsebenheitsbewertung der Zustandserfassung und -bewertung G. Maerschalk, A. Ueckermann, S. Heller 108 S., 105 z.T. farb. Abb., 18 Tab., ISBN 978-3-86918-176-9 2011 e 18,50 Das Längsebenheitsauswerteverfahren „Bewertetes Längsprofil (BLP)“ soll für die turnusmäßige Zustandserfassung/-bewertung (ZEB) und für bauvertragliche Zwecke angewendet werden. Zur Absicherung dieser Anwendungsoptionen sollten Feinabstimmungen des BLP für den Wellenlängenbereich und die Welligkeit sowie für Ziel-, Abnahme-, Warn- und Schwellenwerte erfolgen. Als zusätzliche Überprüfung waren neben Vergleichsanalysen mit dem „International Roughness Index“ (IRI) und dem österreichischen BLP-Verfahren auch Praxiserprobungen auf ausgewählten Straßen unter Einbeziehung der zuständigen Straßenbauverwaltungen der Länder vorgesehen. Darüber hinaus sollten die Ergebnisvorschläge zum BLP für die Gesamtnetze der ZEB 2005/06 der Bundesautobahnen und die ZEB 2007/08 der Bundesstraßen angewendet werden. Im Ergebnis sollte ein im Vergleich zum bisherigen Bewertungsverfahren deutlich verbesserter Ebenheitsindex für bauvertragliche Zwecke und für die ZEB zur Verfügung stehen.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
01.01.2012
Sprache
Deutsch
EAN
9783869181769
Herausgeber
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG
Serien- oder Bandtitel
Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen - Strassenbau (S)
Sonderedition
Nein
Autor
Günther Maerschalk, Andreas Ueckermann, Slawomir Heller
Seitenanzahl
107
Auflage
1
Einbandart
Broschiert

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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