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Nonstalbahn – Ferrovia Trento – Malè – Mezzana (FTM)

Rudolf Koller (Gebundene Ausgabe, Deutsch)

Optischer Zustand
Beschreibung
Die in der norditalienische Provinz Trentino gelegene Schmalspurbahn Trento/Trient – Malè – Mezzana (auf Deutsch auch Nonstalbahn genannt) hat im Gegensatz zu vielen anderen Schmalspurbahnen Italiens eine bemerkenswert positive Entwicklung hinter sich, die auch heute noch weiter anhält. Sie wurde noch in der Zeit der österreichisch-ungarischen Monarchie 1909 als elektrische Lokalbahn mit dem Charakter einer Überlandstraßenbahn eröffnet. Nach schweren Beschädigungen während des Zweiten Weltkrieges wurde sie nicht – wie viele andere Bahnstrecken auch – eingestellt, sondern im Gegenteil mit wesentlichen Verbesserungen wieder aufgebaut. 1964 wurden die Fahrzeuge aus der Anfangszeit durch neue Triebwagen ersetzt, wodurch die Fahrzeit wesentlich verkürzt und die Attraktivität der Bahn deutlich gesteigert werden konnte. Die Modernisierung der Bahn wurde dann auch in den folgenden Jahrzehnten durch weitere Fahrzeugbeschaffungen und Streckenausbaumaßnahmen kontinuierlich weiter fortgeführt. Seit 2016 fährt die FTM nun bis Mezzana, eine weitere Verlängerung ist in Planung. Online bestellbar unter https://www.bahnmedien.at.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
10.03.2023
Sprache
Deutsch
EAN
9783903177543
Herausgeber
bahnmedien.at
Sonderedition
Nein
Autor
Rudolf Koller
Seitenanzahl
96
Auflage
1
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Schlagwörter
Eisenbahn, Nonstalbahn, Trentino, Südtirol, Ferrovia Trento – Malé – Mezzana
Thema-Inhalt
TR - Verkehrstechnik und Transportwesen
Thema-Zusatz
Wien, Zweite Hälfte 19. Jahrhundert (ca. 1850 bis ca. 1899), Zweite Hälfte 20. Jahrhundert (ca. 1950 bis ca. 1999), Erste Hälfte 21. Jahrhundert (ca. 2000 bis ca. 2050)
Höhe
210 mm
Breite
24.6 cm

Transparenz & Sicherheit

Hersteller: bahnmedien.at, Gartenzeile 16, Tadten, Österreich, 7162, office@bahnmedien.at

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