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Der Umwelt zuliebe

Potentiale durch Ventiltriebsvariabilität auf der Auslassseite am drosselfrei betriebenen Ottomotor mit einstufiger Turboaufladung

Stephan Schmitt (Unbekannter Einband, Deutsch)

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Optischer Zustand
Beschreibung
Kurzfassung Bisherige Untersuchungen von Motoren mit drosselfreier Laststeuerung durch mechanisch vollvariable Ventiltriebe zeigten, dass der Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffrohemissionen durch die Phasenverstellung auf der Auslassseite zusätzlich positiv beeinflusst werden können. Der Frage, inwiefern eine zusätzliche Hubvariabilität auf der Auslassseite weiteren Einfluss auf das Verbrauchs-, Emissions- und Volllastverhalten des Motors nehmen - und somit den nächsten Schritt zur Optimierung von Ottomotoren darstellen kann - wird in dieser Arbeit nachgegangen.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
22.02.2012
Sprache
Deutsch
EAN
9783941438859
Herausgeber
Universität Kaiserslautern
Serien- oder Bandtitel
VKM Schriftenreihe
Sonderedition
Nein
Autor
Stephan Schmitt
Seitenanzahl
236
Auflage
1
Einbandart
Unbekannter Einband

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