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Diesel- und Benzindirekteinspritzung / Diesel- und Benzindirekteinspritzung, IV:

Helmut Tschöke (Broschiert, Deutsch)

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Beschreibung
Die innermotorischen Maßnahmen zur Reduzierung der schädlichen Abgasemissionen, des Verbrauchs und des verbrennungsbedingten Geräuschanteils stehen nach wie vor im Zentrum der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten bei Otto- und Dieselmotoren. Auch dieser Themenband konzentriert sich auf das Einspritzsystem und seine Möglichkeiten, die Gemischbildung im positiven Sinn zu beeinflussen. Er gibt einen aktuellen Überblick über den Stand der Diesel- und Benzindirekteinspritzung und ihre zukünftige Entwicklung. Inhalt: – Dieseldirekteinspritzung: Diesel Engine Technologies to Meet Future Emission Regulations – Flexbile Einspritzverlaufsformung: Auch bei PKW-Dieselmotoren ein wirkungsvolles Mittel zur Reduzierung von Verbrauch und Schadstoffemissionen? – Untersuchung der Einspritzratenverlaufsformung mit dem TwinCR Einspritzsystem – Elektronisch kontrollierte Einspritzung für Großmotoren – Entwicklung schweröltauglicher Common Rail Einspritzsysteme für mittelschnelllaufende Dieselmotoren – Möglichkeiten der optischen Messtechnik zur Analyse von Dieseleinspritzstrahlen – Optische Methoden zur Bewertung der dieselmotorischen Gemischbildung und Verbrennung – Einspritzungssimulationen von Dieselmotoren mit der CFD-Software Fluent – Messung von Einzelschussmengen und die Bestimmung der Gesamtmessunsicherheit – Anwendbarkeit existierender Zünderverzugsmodelle für homogene und teilhomogene Dieselbrennverfahren – The Virtual Pump: Integrated Simulation of the High Pressure Diesel Common Rail Pump – Diagnosekonzept für CommonRail Motoren Benzindirekteinspritzung: Einspritzstrategien für direkteinspritzende Benzinmotoren – Strahlgeführtes Brennverfahren mit Piezo-Benzineinspritzung – Gemischbildung im Schichtbetrieb strahlgeführter BDE-Brennverfahren unter Berücksichtigung der Spray-Kolben Interaktion – Dreidimensionale Charakterisierung der Gas- und Flüssigphase mittels laserinduzierter Exciplexfluoreszenz (LIEF) Tomografie – Einfluss der Kraftstofftemperatur auf die Ausbreitung und den Zerfall von BDE-Sprays – Ventilspezifische, analytisch-phänomenologische Modellierung der Sprayausbreitung für die nulldimensionale Simulation – Analysis of Hydrogen Direct-Injection Internal Combustion Engines with Methods of Computational Fluid Dynamics – High-Speed-Visualisierung der Einspritzung, Zündung und Flammenausbreitung in einem Einhubtriebwerk mit strahlgeführtem Brennverfahren und Piezo-Einspritztechnik – Magnetische Multipoleinspritzventile für Diesel- und Benzindirekteinspritzmotoren – Der Otto-DI-Turbomotor mit strahlgeführtem Brennverfahren: Optimierung eines Downsizingskonzepts für Fahrzeugverbrauch und Emission – Die Entwicklung strahlgeführter Brennverfahren im Spannungsfeld zwischen Potenzial und Kosten
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
07.12.2006
Sprache
Deutsch
EAN
9783816926573
Herausgeber
expert verlag ein Imprint von Narr Francke Attempto Verlag
Serien- oder Bandtitel
Haus der Technik - Fachbuchreihe
Sonderedition
Nein
Autor
Helmut Tschöke
Seitenanzahl
379
Auflage
1
Einbandart
Broschiert

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