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Der Umwelt zuliebe

Aerodynamische Verdichterauslegung unter Berücksichtigung stabilitätsverbessernder Maßnahmen

Carsten Zscherp (Broschiert, Deutsch)

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Optischer Zustand
Beschreibung
Zu den grundlegenden Prinzipien für die Entwicklung, die Produktion und den Betrieb moderner Turbomaschinen gehören Kostenminimierung, Umweltverträglichkeit sowie ein maximaler Wirkungsgrad bei größtmöglichem Betriebsbereich. Bei nicht stationären Turbomaschinen muss zusätzlich die Masse der Turbomaschine und die des mitzuführenden Treibstoffs berücksichtigt werden. Am Beispiel eines Flugzeugs lässt sich dies wie folgt darstellen: Je geringer der Treibstoffverbrauch bei gleicher Leistung der Triebwerke ist, desto weniger Treibstoff muss das Flugzeug für die gleiche Strecke mit sich führen. Diesen Gewichtsvorteil kann der Betreiber direkt in „zahlende Fracht“, die so genannte Payload (Passagiere oder Transportgut), umsetzen, wodurch sich der Kauf eines Flugzeugs mit modernen Triebwerken schneller amortisiert. Moderne, hoch effiziente Triebwerke steuern damit entscheidend zu einer deutlichen Reduktion der laufenden Betriebskosten eines Flugzeugs bei. Dem Gewicht der Triebwerke werden ebenfalls Grenzen gesetzt. Dadurch ergibt sich bei der Auslegung moderner Flugtriebwerke die Forderung nach einer möglichst hohen Leistung bei gleichzeitig möglichst niedrigem Eigengewicht. Eine Möglichkeit, das Gewicht eines Flugtriebwerks zu reduzieren, besteht darin, die Anzahl der Verdichter und Turbinenstufen so gering wie möglich zu halten. Dies impliziert eine sehr hohe aerodynamische Belastung der einzelnen Schaufelreihen. Ab einer gewissen Grenze steigt das Gewicht mit weiterführender Reduktion der Schaufelreihen, da auf Grund der sehr hohen Belastungen und der daraus resultierenden hohen Kräfte die Rotorscheibensehr schwer werden, um die Sicherheitsanforderungen zu gewährleisten. […]
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
23.12.2008
Sprache
Deutsch
EAN
9783868440959
Herausgeber
sierke VERLAG - Sierke WWS GmbH
Sonderedition
Nein
Autor
Carsten Zscherp
Seitenanzahl
180
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Schlagwörter
Verdichterauslegung, Stabilisierung, Gehäuse, Strukturierung , Numerische Strömungssimulation, Spaltströmung, Axialverdichter, Casing Treatment
Thema-Inhalt
TRPS - Arbeitsgebiet Luftfahrt/Flugzeugführung
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

Informationen nach EU Data Act

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