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Das Entscheidungsverhalten bei der Verkehrsmittelwahl
Benjamin Zemlin (Broschiert, Deutsch)
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Beschreibung
Die ausgeprägte Präferenz der deutschen Bevölkerung für die Nutzung des privaten Pkws bei der Verkehrsmittelwahl führt schon seit langem zu erheblichen ökologischen, sozialen und verkehrstechnischen Problemen. Diese Arbeit betrachtet die Verkehrsmittelwahl aus einer bisher weitgehend unbeachteten Perspektive und möchte so zur Entwicklung neuer Problemlösungsansätze beitragen.
Der theoretische… Teil der Arbeit befasst sich zunächst mit der Entwicklung des Personenverkehrs in Deutschland sowie den Vor- und Nachteilen dieser Entwicklung. Danach bietet er einen Überblick über Modelle, welche die Verkehrsmittelwahl abzubilden versuchen. Diese Arbeit betrachtet die Verkehrsmittelwahl als eine Kaufentscheidung und nutzt daher zur Analyse der Wahlentscheidung zwischen Verkehrsmitteln Erkenntnisse aus der Konsumentenverhaltensforschung. Auf deren Grundlage wird ein eigenes Modell zur Abbildung des psychischen Prozesses der Verkehrsmittelwahl entwickelt. Anschließend beschäftigt sich die Arbeit genauer mit dem weitgehend unerforschten, aber vermutlich sehr bedeutsamen Einfluss von Emotionen auf die Verkehrsmittelwahl, speziell mit dem hemmenden Einfluss negativer Emotionen auf die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.
Der empirische Teil untersucht diesen hemmenden Einfluss negativer Emotionen auf die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in zwei Schritten genauer. Zunächst wird im qualitativen empirischen Teil ermittelt, welche negativen Emotionen bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel auftreten. Im quantitativen empirischen Teil werden die Emotionen „Angst“ und „Ekel“ dann auf Basis der Auswertung von fast zweitausend Fragebögen mit Hilfe verschiedener multivariater Analysemethoden genauer analysiert.
Auf der Grundlage der Ergebnisse des empirischen Teils werden am Schluss der Arbeit Handlungsempfehlungen für Anbieter des öffentlichen Nahverkehrs zusammengestellt, welche geeignet erscheinen, Angst und Ekel bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu reduzieren. 63,00 €
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.02.2005
Sprache
Deutsch
EAN
9783899363210
Herausgeber
Josef Eul Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Benjamin Zemlin
Seitenanzahl
468
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Autorenporträt
Benjamin Zemlin wurde 1975 in Bonn geboren. Nach Abitur und Zivildienst Studium der Wirtschaftswissenschaft an der Bergischen Universität Wuppertal und der University of Nottingham (UK) mit dem Abschluss Diplom-Ökonom. Von 2000 bis 2004 Mitarbeiter am Lehrstuhl für Marketing von Professor Dr. Gerold Behrens an der Bergischen Universität Wuppertal. Forschungsschwerpunkt waren emotionale und motivationale Einflüsse auf das Konsumentenverhalten, insbesondere auf die Verkehrsmittelwahl. 2004 Promotion zum Dr. rer. oec.
Schlagwörter
Konsumentenverhalten, Verkehrswissenschaft, Entscheidungsverhalten, Emotionen, Verkehrsmittelwahl
Thema-Inhalt
KJ - Betriebswirtschaft und Management
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm
Transparenz & Sicherheit
Hersteller: Josef Eul Verlag GmbH, info@bod.de, info@bod.de
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