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Analyse und Optimierung des ottomotorischen Starts und Stopps für eine Start Stopp Automatik
Andreas Rau (Unbekannter Einband, Deutsch)
★★★★★
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Optischer Zustand
Sichtbare Gebrauchsspuren auf einzelnen Seiten z. B. umfangreiche Markierungen/Notizen, ausgefranste Kanten des Buchumschlags, Wasserschäden, deutliche Verformung des gesamten Buches sowie größere Verschmutzungen durch mehrmaligem Gebrauch Könnte ein Mängelexemplar sein oder ein abweichendes Cover haben (z. B. Clubausgaben) Gut für den Eigenbedarf geeignet
Beschreibung
Vor dem Hintergrund einer ASSF als mögliche Maßnahme zur Reduktion von CO2 - Emissionen bei Kraftfahrzeugen wird in dieser Arbeit der ottomotorische Start und Stopp analysiert und eine Optimierung bezüglich Komfort, Emission, Kosten und Energieeinsatz aufgezeigt.
Der Schwerpunkt der Arbeit ist der ottomotorische Start. Beginnend mit einer Beschreibung der am Start beteiligten Komponenten erfolgt… im zweiten Schritt eine Analyse der Starts. Es wird der Einfluss der Startzeit unter Berücksichtigung der diesbezüglichen Zeitpotenziale aufgezeigt.
Das Ergebnis der Analyse ist ausschlagend dafür, in einem ersten Ansatz den Direktstart als Maßnahme für eine Startoptimierung zu untersuchen. neu 45,80 € -85 %*
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* Spare 85 % gegenüber Neuware
Der Streichpreis bezieht sich auf den festgelegten Preis für Neuware.
Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.07.2009
Sprache
Deutsch
EAN
9783832283421
Herausgeber
Shaker
Serien- oder Bandtitel
Fortschrittsberichte des Instituts für Tribologie und Energiewandlungsmaschinen
Sonderedition
Nein
Autor
Andreas Rau
Seitenanzahl
148
Auflage
1
Einbandart
Unbekannter Einband
Schlagwörter
Efficient Dynamics, Start-Stopp-Automatik, Kraftstoffverbrauch, Verbrennungsmotoren
Thema-Inhalt
TG - Maschinenbau und Werkstoffe
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm
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