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Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren

Fred Schäfer (Gebundene Ausgabe, Deutsch)

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Beschreibung
Das Buch behandelt die Entstehung von Schadstoffemissionen und die Möglichkeiten zu deren Verringerung sowie den Kraftstoffverbrauch bei Otto- und Dieselmotoren einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung. Neben den motorischen Aspekten der Schadstoffbildung und Schadstoffminderung werden Systeme und Verfahren zur Abgasnachbehandlung dargestellt. Die wichtigsten Einflüsse der Kraft- und Schmierstoffe (sowohl konventionelle als auch alternative Kraftstoffe) auf das Schadstoffverhalten werden beschrieben. Neben konventionellen Otto- und Dieselmotoren werden auch Magermotoren und Ottomotoren mit Direkteinspritzung sowie Zweitakt-Otto- und Dieselmotoren behandelt. Auch das Potential der Möglichkeiten im Hinblick auf Verbrauchsabsenkung und Minimierung der Schadstoffemissionen wird dargestellt, ebenso die damit verbundene Verringerung der CO2-Emission. Am Ende des Buches sind die wichtigsten Gesetze und Verordnungen über Emissions- und Verbrauchsgrenzwerte in einer ausführlichen Übersicht zusammengestellt.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
24.11.1993
Sprache
Deutsch
EAN
9783211824856
Herausgeber
Springer Wien
Serien- oder Bandtitel
Die Verbrennungskraftmaschine. Neue Folge
Sonderedition
Nein
Autor
Fred Schäfer
Seitenanzahl
214
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Bandzählung
7
Schlagwörter
Verbrennung, Verbrennungsmotor, PKW, Schadstoffemission, Handel, Schmierstoff, Emission, Motor, Dieselmotor, Kraftstoff, Ottomotor, Abgasnachbehandlung, Schadstoff, Direkteinspritzung, Verbrauch
Thema-Inhalt
TGX - Technisches Handwerk TRC - Fahrzeugbau TRCS - Kfz-Handwerk RNH - Abfallwirtschaft TQSR - Abfallverwertung und -entsorgung TQSW - Wasserversorgung und -aufbereitung KNB - Energiewirtschaft und Versorgungsunternehmen RNP - Umweltverschmutzung RBGB - Bodenkunde, Sedimentologie

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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