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Beschreibung
In den ersten Tagen der Fliegerei ging es den Piloten hauptsächlich darum, ihre Fluggeräte für eine möglichst lange Strecke geradeaus in der Luft zu halten. Sobald aber die geflogenen Strecken länger wurden, stellte sich die Frage, wie sich der Pilot während des Fluges orientieren könne. Diese Frage zu beantworten ist die Aufgabe des Faches Navigation.
Die folgenden Kapitel behandeln zunächst… Grundlagen wie den Aufbau des Sonnensystems, die Jahreszeiten und die Zeitrechnung. Anschließend werden der Magnetismus, der Kompass und die verschiedenen Kartendarstellungen betrachtet. Außerdem wird dem Piloten umfassendes Wissen in der Koppelnavigation und der Navigation im Flug, dem Erkennen von Abweichungen vom geplanten Verlauf und deren Korrektur vermittelt. Abschließend wird die Erstellung eines Flugdurchführungsplans thematisiert.
Der Navigation durch sichtbare Landmarken sind jedoch recht enge Grenzen gesetzt. Dunkelheit, schlechte Sichten und das Überfliegen kontrastarmer Gebiete erschweren die Orientierung bis zur Unmöglichkeit. Deshalb wurden relativ bald erste Techniken entwickelt, um die eigene Position mit Hilfe von Navigationssendern zu bestimmen.
Das vorliegende Buch soll dem Schüler eine Vorstellung von den Grundprinzipien der Funknavigation vermitteln und ihn so in die Lage versetzen, die Funktion und Einschränkungen heute gebräuchlicher Anlagen zu verstehen, um sie später bewusst und sicher verwenden zu können. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.08.2012
Sprache
Deutsch
EAN
9783935220439
Herausgeber
Schiffmann Luftfahrtverlag
Sonderedition
Nein
Seitenanzahl
192
Auflage
1
Einbandart
Unbekannter Einband
Buch Untertitel
Der Privatflugzeug-Führer
Anzahl Bücher
9
Höhe
260 mm
Breite
19.4 cm
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