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Untersuchungen zur elektrisch unterstützten Abgasturboaufladung unter Berücksichtigung der Schadstoffemission
Achim Müller (Broschiert, Deutsch)
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Beschreibung
In der vorliegenden Arbeit wird das Aufladungspotential einer elektrisch unterstützten Abgasturboaufladung mit elektrisch angesteuerter variabler Turbinengeometrie untersucht. Eine Synchronmaschine befindet sich auf derselben Welle wie der Verdichter und die Turbine. Im Motorbetrieb zeigt sich durch den größeren Liefergrad und die damit verbundene Möglichkeit, mehr Kraftstoff einzuspritzen, eine… Erhöhung des Drehmoments. Für die Ansteuerung der Synchronmaschine und der variablen Turbinengeometrie wird eine neue Motorsteuergerätesoftware entwickelt. Analysiert werden Messungen im Teillastbereich und bei Volllastbeschleunigungen. Die Analyse der Messungen zeigt, dass unter Einsatz der Synchronmaschine dynamischere Fahreigenschaften möglich werden und zum anderen sowohl im Teillastbereich als auch bei Volllastbeschleunigungen der Kraftstoffverbrauch sinkt. Des Weiteren kann nachgewiesen werden, dass sich die Schadstoffemission mit elektrisch unterstützter Abgasturboaufladung reduziert. Analysiert werden die Rußemissionen, die NOX-, CO2- und CO-Emissionen. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
07.04.2015
Sprache
Deutsch
EAN
9783954049622
Herausgeber
Cuvillier Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Achim Müller
Seitenanzahl
162
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Schlagwörter
Rußemissionen, Kraftstoffverbrauch, Turbine, elektrisch unterstützte Abgasturboaufladung, Aufladungspotential, Synchronmaschine, Drehmoment, variable Turbinengeometrie, Teillastbereich, Volllastbeschleunigungen, Verdichter, Schadstoffemission, Liefergrad, NOX-, CO2- und CO-Emissionen, dynamischere Fahreigenschaften, Motorsteuergerätesoftware
Thema-Inhalt
TG - Maschinenbau und Werkstoffe
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