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Das Management und die Behebung von Krisen in der Luftfracht
Niko Steinhäuser (Broschiert, Deutsch)
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Beschreibung
Die Atomkatastrophe von Fukushima, der SARS-Virus oder politische Spannungen haben die Verletzlichkeit und die Grenzen der Belastbarkeit der globalen Transportsysteme offengelegt. Insbesondere auf die Luftfracht wirken sich diese exogenen Schocks erheblich aus.
Im Krisenfall können Airlines, Flughäfen, Luftfrachtspeditionen usw. ihre Ressourcen nicht oder nur begrenzt verwenden. Beispielsweise… kann ein Flughafen bedingt durch Brände, Anschläge, IT-Ausfälle usw. nicht angeflogen werden. Strecken oder ganze Gebiete eines Flugnetzes können aufgrund von Wetterkatastrophen oder Personalstreiks nicht nutzbar sein.
Der Grund für die Wahl des kostenintensiven Lufttransports besteht vor allem darin, dass Güter besonders schnell, sicher oder über weite Strecken transportiert werden müssen. Doch wie reagieren die Entscheidungsträger in Luftfrachtspeditionen, wenn nun das Transportmittel der Wahl nicht mehr verfügbar ist? Welche Handlungsmöglichkeiten haben Luftfrachtunternehmen im Krisenfall?
Nach einer ausführlichen Literaturrecherche werden die Ergebnisse einer Expertenbefragung aufgezeigt. Ein Krisenszenario wird modelliert und eine mögliche Krisenbewältigung simuliert. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.12.2013
Sprache
Deutsch
EAN
9783842888920
Herausgeber
Diplomica Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Niko Steinhäuser
Seitenanzahl
124
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Autorenporträt
Niko Steinhäuser (Jahrgang 1985) studierte Technische Betriebswirtschaftslehre in Merseburg und Sarreguemines (Frankreich) und Logistik in Hamburg. Der Autor sammelte praktische Erfahrungen in der Luftfrachtbranche, im Speditionswesen sowie im Einkauf eines Flugzeugbauers und eines Energiedienstleisters.
Schlagwörter
Krisenmanagement, Luftfrachtbranche, Risikomanagement, Szenariotechnik, Luftfahrt, Luftfracht
Höhe
220 mm
Breite
15.5 cm
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