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Standardreaktionen in kritischen Fahrsituationen
Stefanie Weber (Broschiert, Deutsch)
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Beschreibung
Wie sich Menschen in kritischen Fahrsituationen verhalten, ist die zentrale Fragestellung der vorliegenden Arbeit. Ausgangspunkt waren Unfallszenarien, die dadurch aufgefallen waren, dass eine Vielzahl von Unfallbeteiligten jeweils ähnlich reagierte. Dies führte zu der Vermutung, dass es in manchen unfallträchtigen Situationen zu Standardreaktionen kommt: Viele Personen scheinen sich in… vergleichbarer Art und Weise zu verhalten, wenn sie mit einer bestimmten kritischen Situation im Straßenverkehr konfrontiert sind. Da nur basierend auf Unfalldaten keine allgemeingültige Aussage zu Reaktionen in kritischen Fahrsituationen getroffen werden kann, wurden insgesamt zwei Studien mit dem Vehicle in the Loop (VIL) durchgeführt. Das VIL ermöglicht durch die Kombination eines Fahrsimulators mit einem realen Fahrzeug ein sowohl standardisiertes als auch sehr realistisches Erleben kritischer Situationen. Die Ergebnisse der Studien liefern Ansatzpunkte für notwendige Funktionalitäten von Fahrerassistenzsystemen, die Fahrer optimal unterstützen sollen, wenn ihnen in einer Kreuzungssituation die Vorfahrt genommen wird. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
27.11.2015
Sprache
Deutsch
EAN
9783736991514
Herausgeber
Cuvillier Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Stefanie Weber
Seitenanzahl
182
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Buch Untertitel
Studien mit dem Vehicle in the Loop zur Untersuchung des Reaktionsverhaltens bei Vorfahrtsmissachtung von rechts
Schlagwörter
Fahrsimulation, kritische Fahrsituationen, Vehicle in the Loop, Time-to-Arrival, Fahrverhalten, Unfallanalyse
Thema-Inhalt
JM - Psychologie
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