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Vergleichende Untersuchungen der anzusetzenden Verkehrslasten nach DIN 1055-3. Abschlussbericht.
C.A. Graubner (Broschiert, Deutsch)
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Beschreibung
Die tatsächlich vorhandenen Nutzlasten sind in ihrer Struktur derart komplex, daß sie für eine einfache Bemessung nicht geeignet sind. Um einen möglichst einfachen Lastansatz zu ermöglichen, werden gleichförmig verteilte Ersatzlasten zu der Bemessung herangezogen, die mit einer ausreichenden Sicherheit die Auswirkung der tatsächlich vorhandenen Lasten auf die Schnittgrößen des Systems beschreiben.… Die gleichförmig verteilten Nutzlasten besitzen eine mehr oder weniger starke Flächenabhängigkeit. Diese Abhängigkeit ist darauf zurückzuführen, daß die Wahrscheinlichkeit einer vollflächigen Belastung der Einzugsflächen mit zunehmender Flächengröße abnimmt. Um eine wirklichkeitsnahe Erfassung von Nutzlasten zu ermöglichen, ist es notwendig, diese an der Größe ihrer Einzugsflächen festzulegen. Die Möglichkeit einer Nutzlastabminderung kommt derzeit bereits in verschiedenen nationalen Normen zur Anwendung. Die Unterschiede dieser Abminderungsmöglichkeiten liegen hierbei sowohl in der Art, als auch in der jeweils zulässigen Größe der Abminderung. Da sich die bisher durchgeführten Untersuchungen lediglich auf die Flächenabhängigkeit der gleichförmig verteilten Nutzlasten beziehen, können zu dem gegenwärtigen Zeitpunkt nicht alle Anwendungsproblematiken zufriedenstellend geklärt werden. Durch einen Vergleich verschiedener nationaler Normen und der bereits durchgeführten Untersuchungen wird jedoch ein Vorschlag zur Abminderungsmöglichkeit von Bemessungsnutzlasten unterbreitet, wie er auch zu dem gegenwärtigen Zeitpunkt in der Neufassung E-DIN 1055-3 Anwendung finden kann. Bezüglich der Abminderung der für die Lastweiterleitung anzusetzenden Einwirkungen beschreibt der Neuentwurf E-DIN 1055-3 im Vergleich zu anderen Nonnen eine sehr konservative Abminderungsmöglichkeit. Aus durchgeführten Lastmessungen resultiert jedoch die Erkenntnis, daß diese Abminderungsmöglichkeit bisher oft überschätzt worden ist. Der Abminderungsvorschlag aus den Lastmessungen ist nahezu identisch mit dem Ansatz in E-DIN 1055-3, weshalb dieser Ansatz zunächst beibehalten werden sollte. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.10.1999
Sprache
Deutsch
EAN
9783816757634
Herausgeber
Fraunhofer IRB Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
C.A. Graubner
Seitenanzahl
40
Einbandart
Broschiert
Schlagwörter
Baumechanik/Baustatik, Verkehrslast, Bauforschung, Allgemein, Vergleich, Verkehrslast, DIN 1055, Lastannahme, Nutzlast, Messung, Belastung, Ersatzlast, Abminderung, Norm, Normung, Bewertung, Abminderungsfaktor, Vergleichsanalyse
Thema-Inhalt
TN - Bauingenieur-, Vermessungs- und Bauwesen
TNK - Hochbau und Baustoffe
AMG - Architektur: Öffentliche Einrichtungen, Verwaltungsgebäude
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