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Wettbewerb auf dem Schienennetz

Frank Becher (Broschiert, Deutsch)

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Beschreibung
Die Eisenbahnpolitik war in der Vergangenheit von staatlichen Regulierungen und Monopolen geprägt. Erst seit einigen Jahren setzt sich der Wettbewerbsgedanke im Schienenverkehr durch. Es bleibt aber festzustellen, ob Wettbewerb auf dem Schienennetz zu ökonomisch effizienteren Ergebnissen führt. In diesem Zusammenhang wird in dieser Arbeit eine empirische Analyse des niederländischen Eisenbahnsystems zwischen 1890 und 1916 durchgeführt. Dieses zeichnete sich durch verordneten Wettbewerb zweier Gesellschaften auf einem Schienennetz aus. Anhand des zusammengestellten Datenmaterials wird analysiert, ob die Eigenschaften eines natürlichen Monopols im Eisenbahnbetrieb vorlagen. Daneben wird unter anderem die Frage beleuchtet, ob bereits potentieller Wettbewerb zu einer Disziplinierung des Monopolisten führte. Insgesamt zeigen sich unterschiedliche Ergebnisse für den Personen- und Güterverkehr.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
01.11.1999
Sprache
Deutsch
EAN
9783631352106
Herausgeber
Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften
Serien- oder Bandtitel
Europäische Hochschulschriften / European University Studies / Publications Universitaires Européennes
Sonderedition
Nein
Autor
Frank Becher
Seitenanzahl
277
Einbandart
Broschiert
Buch Untertitel
Eine ökonomische Analyse des niederländischen Eisenbahnsystems zwischen 1890 und 1916
Autorenporträt
Der Autor: Frank Becher wurde 1966 in Lübeck geboren. Studium der Betriebswirtschaftslehre von 1986 bis 1991 an der Universität Kiel. Von 1991 bis 1996 war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Rechts- und Staatswissenschaftlichen Fakultät der Universität Greifswald für den Bereich Wirtschaftswissenschaften tätig. Seit 1997 ist er bei der Sparkasse Vorpommern beschäftigt. Promotion 1998.
Bandzählung
2551
Schlagwörter
1890, 1916, Analyse, Becher, Eine, Eisenbahnsystems, niederländischen, ökonomische, Schienennetz, Wettbewerb, zwischen
Thema-Inhalt
KCZ - Wirtschaftsgeschichte KCS - Wirtschaftssysteme und -strukturen KJV - Eigentum und Organisation von Unternehmen KNG - Transport- und Verkehrswirtschaft NHTK - Industrialisierung und Industriegeschichte

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