Bis zu 50 % günstiger als neu 3 Jahre rebuy Garantie Professionelles Refurbishment
ElektronikMedien
Tipps & News
AppleAlle anzeigen
TabletsAlle anzeigen
HandyAlle anzeigen
Fairphone
AppleAlle anzeigen
iPhone Air Generation
GoogleAlle anzeigen
Pixel Fold
HonorAlle anzeigen
HuaweiAlle anzeigen
Honor Serie
NothingAlle anzeigen
OnePlusAlle anzeigen
OnePlus 11 GenerationOnePlus 12 Generation
SamsungAlle anzeigen
Galaxy XcoverWeitere Modelle
SonyAlle anzeigen
Weitere Modelle
XiaomiAlle anzeigen
Weitere Modelle
Tablets & eBook ReaderAlle anzeigen
Google
AppleAlle anzeigen
HuaweiAlle anzeigen
MatePad Pro Serie
MicrosoftAlle anzeigen
XiaomiAlle anzeigen
Kameras & ZubehörAlle anzeigen
ObjektiveAlle anzeigen
System & SpiegelreflexAlle anzeigen
WearablesAlle anzeigen
Fitness TrackerAlle anzeigen
SmartwatchesAlle anzeigen
Xiaomi
Konsolen & ZubehörAlle anzeigen
Lenovo Legion GoMSI Claw
NintendoAlle anzeigen
Nintendo Switch Lite
PlayStationAlle anzeigen
XboxAlle anzeigen
Audio & HiFiAlle anzeigen
KopfhörerAlle anzeigen
FairphoneGoogle
LautsprecherAlle anzeigen
GoogleYamahatonies
iPodAlle anzeigen

Handgeprüfte Gebrauchtware

Bis zu 50 % günstiger als neu

Der Umwelt zuliebe

Multiphysical Modelling of Regular and Irregular Combustion in Spark Ignition Engines using an Integrated / Interactive Flamelet Approach

Linda Maria Beck (Broschiert, Englisch)

Keine Bewertungen vorhanden
Optischer Zustand
Beschreibung
The virtual development of future Spark Ignition (SI) engine combustion processes in three-dimensional Computational Fluid Dynamics (3D-CFD) demands for the integration of detailed chemistry, enabling - additionally to the 3D-CFD modelling of flow and mixture formation - the prediction of fuel-dependent SI engine combustion in all of its complexity. This work presents an approach, which constitutes a coupled solution for flame propagation, auto-ignition, and emission formation modelling incorporating detailed chemistry, while exhibiting low computational costs. For modelling the regular flame propagation, a laminar flamelet approach, the G-equation is used. Auto-ignition phenomena are addressed using an integrated flamelet approach, which bases on the tabulation of fuel-dependent reaction kinetics. By introducing a progress variable for the auto-ignition - the Ignition Progress Variable (IPV) - detailed chemistry is integrated in 3D-CFD. The modelling of emission formation bases on an interactively coupled flamelet approach, the Transient Interactive Flamelet (TIF) model. The functionality of the combined approach to model the variety of SI engine combustion phenomena is proved first in terms of fundamentals and standalone sub-model functionality studies by introducing a simplified test case, which represents an adiabatic pressure vessel without moving meshes. Following the basic functionality studies, the sub-model functionalities are investigated and validated in adequate engine test cases. It is shown, that the approach allows to detect locally occurring auto-ignition phenomena in the combustion chamber, and to model their interaction with regular flame propagation. Moreover, the approach enables the prediction of emission formation on cell level.
Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
ab 42,99 €
Derzeit nicht verfügbar
Derzeit nicht verfügbar

Handgeprüfte Gebrauchtware

Bis zu 50 % günstiger als neu

Der Umwelt zuliebe

Technische Daten


Erscheinungsdatum
24.06.2013
Sprache
Englisch
EAN
9783832534264
Herausgeber
Logos Berlin
Sonderedition
Nein
Autor
Linda Maria Beck
Seitenanzahl
257
Einbandart
Broschiert
Schlagwörter
Verbrennung, 3D-CFD, Flamelet Modell, Ottomotor, Selbstzündung
Thema-Inhalt
PHH - Thermodynamik und Wärme
Höhe
210 mm
Breite
14.5 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

Informationen nach EU Data Act

-.-
Leider noch keine Bewertungen
Leider noch keine Bewertungen
Schreib die erste Bewertung für dieses Produkt!
Wenn du eine Bewertung für dieses Produkt schreibst, hilfst du allen Kund:innen, die noch überlegen, ob sie das Produkt kaufen wollen. Vielen Dank, dass du mitmachst!