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Eisenbahnen auf Usedom

Bernd Kuhlmann (Gebundene Ausgabe, Deutsch)

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Beschreibung
In diesem bisher umfangreichsten Band über den Eisenbahnbetrieb auf Usedom widmet sich ein Kapitel auch dem Raketenversuchszentrum in Peenemünde. Zahlreiche Bilder aus allen Zeitepochen ermöglichen dem Leser in die Geschichte der Ostseeinseln Usedom und Wollin und des Schienenverkehrs einzutauchen.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
18.10.2022
Sprache
Deutsch
EAN
9783965640252
Herausgeber
Bildverlag Böttger GbR
Sonderedition
Nein
Autor
Bernd Kuhlmann
Seitenanzahl
240
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Schlagwörter
Peenemünde, Seebad Heringsdorf, Usedom
Thema-Inhalt
W - Lifestyle, Hobbys und Freizeit
Inhaltsverzeichnis
Impressum 2 Vorwort / Zum Geleit 3 Inhaltsverzeichnis 4 1. Aus der Geschichte Vorpommerns 6 2. Die Strecke Ducherow - Heringsdorf 12 3. Die Bäderbahn dehnt sich aus 34 4. Der frühere Zugverkehr zur Insel Usedom 42 Die Betriebsmittel 42 Die „Insellokomotive“ 42 Mit Schnell- und Eilzügen zur Insel 46 Fische, Kohle und Militär 57 Die Hubbrücke bei Karnin von 1932 60 Die technische Ausgestaltung 62 5. Die Werkbahn Zinnowitz - Peenemünde 66 Usedom wird zum Heerlager 66 Vorgeschichte des Raketenzentrums 66 Raketen und fliegende Bomben 67 Eine Werkbahn von 100 km Länge 68 Von der Kleinlokomotive bis zum S-Bahn-Zug 76 Raketenteile und Dienstverpflichtete 88 6. Das Jahr 1945 brachte die Wende 96 „Erst siegen, dann reisen“ 96 Eine neue Grenze wird gezogen 102 Eine Strecke verschwindet von der Landkarte 107 Die provisorische Fähranlage – ein Dauerzustand 108 Ganz Usedom an Polen? 110 „Transit“ via Świnoujście 111 Die Werkbahn gelangt zur Deutschen Reichsbahn 114 7. Der Zugverkehr zur Insel Usedom 121 Ferien nach dem Krieg auf Usedom 121 Das unvermeidbare Umsteigen 121 Einst Blockstellen – dann Dienstruhe 125 Aufschwung, Konzentration und Ende des Güterverkehrs 129 Vom Wandel der Zugförderung 134 Vom kleinsten Bahnbetriebswerk der DR 134 Die Eisenbahn schwamm über die Peene 142 Das älteste Eisenbahn-Fährschiff Deutschlands 144 Aufbaupläne – doch zu teuer 150 Viele Varianten – keine Lösung 154 8. Die „Usedomer Bäderbahn“ (UBB) 156 Sanierte Strecken – kürzere Fahrzeiten – modernisierte Fahrzeuge 156 Vom Sanierungsfall auf Erfolgskurs 165 Brückenschlag in Wolgast – Ersatz für Karnin? 165 Die Peene-Klappbrücke in Wolgast 169 Die UBB fährt nach Züssow und Stralsund 172 Die Verlängerung nach Świnoujście Centrum 177 9. Die UBB als Infrastruktur-Unternehmen 183 Haltepunkt Schmollensee jetzt Bahnhof 186 Zur Tradition geworden: Dampflok-Fahrten auf Usedom 187 Usedom-Netz ausgeschrieben 194 Die Jubiläumsfeier 10.000 Tage UBB 195 Im Takt durch Deutschland – auch nach/von Usedom 199 Eine Vorpommern-Bahn? 200 Um 2030 wieder über Karnin? 209 10. Świnoujście - Stadt auf zwei Inseln mit Verkehrsproblemen 213 Ein neuer Hafen entsteht 214 Bahnanlagen großzügig ausgebaut 214 Das neue Świnoujście 224 Ein Tunnel zwischen Uznam und Wolin? 228 Zeittafel 230 Literaturquellen 236 Danke! 239 Aus unserem Verlagssortiment 240
Höhe
285 mm
Breite
22.5 cm

Hersteller: Bildverlag Böttger GbR, Witzschdorfer Hauptstraße 94, Witzschdorf, Deutschland, 09437, info@boettger-bildverlag.de, info@boettger-bildverlag.de

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