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Der Umwelt zuliebe

Truck Scheduling for Parcel Hubs with Limited Conveyor Capacities

Stefan Bugow (Broschiert, Englisch)

Optischer Zustand
Beschreibung
In the postal service industry, parcel hubs are widely used to consolidate freight on an intermediate stage of the distribution network. By consolidating parcels, the utilization of trucks is increased, transportation costs can be reduced and shorter delivery times can be achieved. The internal transfer of parcels in these parcel hubs is mainly conducted on capacity-constrained conveyor systems. Individual conveyors can easily be overburdened in case a multitude of incoming trucks with a large number of parcels designated for the same conveyor are unloaded concurrently. Thus, scheduling incoming trucks efficiently is crucial for the operational performance of the parcel hub. This book explores different approaches to optimize the truck scheduling problem at parcel hubs by developing several mathematical optimization models. Further, the author illustrates efficient algorithms to solve the mathematical problem and designs a simulation model to further investigate the problem setting. The results show that optimized truck schedules have the potential to significantly improve the operational performance of parcel hubs.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
19.01.2023
Sprache
Englisch
EAN
9783734711831
Herausgeber
BoD – Books on Demand
Sonderedition
Nein
Autor
Stefan Bugow
Seitenanzahl
186
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Autorenporträt
Stefan Bugow: Stefan Bugow received his PhD and worked as a research associate for Prof. Dr. Stefan Helber at the Institute of Production Management at Leibniz University Hannover.
Schlagwörter
Parcel Hubs Scheduling, Cross Docking, Mathematical Optimization, discrete-event simulation, Dissertation
Thema-Inhalt
KNG - Transport- und Verkehrswirtschaft
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm

Transparenz & Sicherheit

Hersteller: BoD - Books on Demand, Überseering 33, Hamburg, Deutschland, 22297, bod@bod.de, Books on Demand GmbH

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