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Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt

Samuel Vuattoux-Bock (Broschiert, Deutsch)

Optischer Zustand
Beschreibung
Die autonome Schifffahrt wirft zahlreiche juristische Fragen auf. Samuel Vuattoux-Bock setzt sich mit der Frage der Haftung infolge einer Schiffskollision unter Beteiligung von autonomen Schiffen aus einer deutsch-französisch rechtsvergleichenden Perspektive auseinander. Die bisherigen Lösungen sehen einen Haftungsausschluss im Falle höherer Gewalt vor (IÜZ, BinSchG, Code des transports). Der…  Autor erforscht die rechtliche Beziehung zwischen den Merkmalen der höheren Gewalt (Unvorhersehbarkeit, Unvermeidbarkeit, äußere Ursache) und der autonomen Schifffahrt. Mithilfe einer deutsch-französischen Analyse bietet er eine Anpassung der Auslegung der höheren Gewalt für die autonome Schifffahrt an. De lege ferenda schlägt er eine neue objektive Haftung infolge einer Schiffskollision vor und untersucht die Gestaltung der höheren Gewalt in dieser neuen Haftung. Die vorgeschlagene Haftung findet ihre Grundlage in den rechtshistorischen Wurzeln des Seehandelsrechts (z.B. der Hanse) und ist durch ihre deutsch-französisch geprägte Ausgestaltung für eine internationale Harmonisierung geeignet.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
16.02.2023
Sprache
Deutsch
Originalsprache
Deutsch
EAN
9783161620461
Herausgeber
Mohr Siebeck
Serien- oder Bandtitel
Rechtsvergleichung und Rechtsvereinheitlichung
Sonderedition
Nein
Autor
Samuel Vuattoux-Bock
Seitenanzahl
212
Auflage
1

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