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A Simulative Approach to Predict Energy Consumption of Future Powertrain Configurations for the Year 2040
Tobias Stoll (Broschiert, Englisch)
Optischer Zustand
Beschreibung
This book deals with the simulative prediction of efficiency and CO 2 -emissions of future powertrain systems for the year 2040. For this purpose, a suitable simulation environment is first created. This is followed by a technology extrapolation of all relevant powertrain systems, for example: combustion engines, electric drives, fuel cells as well as all relevant additional components. These… components are then used to build 57 vehicle variants for the simulation. Finally, extensive simulations of the vehicle variants are carried out, evaluated and compared. Comprehensive tables of results are available for all simulated vehicle variants. The evaluations are of interest to anyone concerned with energy consumption and CO 2 -emissions of future vehicles. 85,59 €
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
28.06.2023
Sprache
Englisch
EAN
9783658421670
Herausgeber
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Serien- oder Bandtitel
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Sonderedition
Nein
Autor
Tobias Stoll
Seitenanzahl
203
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Schlagwörter
Future Powertrain Systems, CO2-Emissions of Future Powertrains, Fuel Consumption of Future Powertrains, Passenger Cars in 2040, Future Powertrains, Powertrain Simulation, Longitudinal Dynamics Simulation, ECMS, Fuel Consumption, Operating Strategy, Internal Combustion Engine Model, Fuel Cell Model, Electric Drive Model, Battery Model, Gearbox Model
Thema-Inhalt
TRC - Fahrzeugbau
TGBN - Motoren und Antriebstechnik
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm
Transparenz & Sicherheit
Hersteller: Springer Vieweg, Europaplatz 3, Heidelberg, Deutschland, 69115, ProductSafety@springernature.com, Springer Nature Customer Service Center GmbH
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