iPhoneAlle anzeigen
iPhone 11iPhone 11 ProiPhone 11 Pro MaxiPhone 12iPhone 12 ProiPhone 12 Pro MaxiPhone 12 miniiPhone 13iPhone 13 ProiPhone 13 Pro MaxiPhone 13 miniiPhone 14iPhone 14 PlusiPhone 14 ProiPhone 14 Pro MaxiPhone 15iPhone 15 PlusiPhone 15 ProiPhone 15 Pro MaxiPhone 16iPhone 16 PlusiPhone 16 ProiPhone 16 Pro MaxiPhone 16eiPhone 8iPhone 8 PlusiPhone SE 2020iPhone SE 2022iPhone XiPhone XRiPhone XSiPhone XS Max
Galaxy A-SerieAlle anzeigen
Galaxy A12Galaxy A13Galaxy A13 5GGalaxy A14Galaxy A15Galaxy A16Galaxy A17Galaxy A17 5GGalaxy A20eGalaxy A21Galaxy A22Galaxy A23Galaxy A24Galaxy A25Galaxy A26 5GGalaxy A32Galaxy A33Galaxy A34Galaxy A35Galaxy A36 5GGalaxy A37Galaxy A40Galaxy A41Galaxy A42Galaxy A50Galaxy A51Galaxy A52Galaxy A53Galaxy A54Galaxy A55Galaxy A56 5GGalaxy A57 5GGalaxy A70Galaxy A71Galaxy A72
Redmi SeriesAlle anzeigen
Redmi 10Redmi 13CRedmi 15 5GRedmi Note 10Redmi Note 10 ProRedmi Note 11Redmi Note 11 ProRedmi Note 11 Pro Plus 5GRedmi Note 11sRedmi Note 12Redmi Note 12 5GRedmi Note 12 ProRedmi Note 12 Pro 5GRedmi Note 12 Pro PlusRedmi Note 13Redmi Note 13 5GRedmi Note 13 ProRedmi Note 13 Pro PlusRedmi Note 14Redmi Note 14 Pro PlusRedmi Note 15Redmi Note 15 5GRedmi Note 15 ProRedmi Note 15 Pro 5GRedmi Note 15 Pro Plus 5GRedmi Note 8Redmi Note 8 ProRedmi Note 9Redmi Note 9 Pro
- Startseite
Bücher Wissen & Bildung Geisteswissenschaft, Kunst, Musik Geschichte Notes pour les Pilotes de TOMAHAWK I et II
Handgeprüfte Gebrauchtware
Bis zu 50 % günstiger als neu
Der Umwelt zuliebe
Notes pour les Pilotes de TOMAHAWK I et II
Frédéric Gil (Broschiert, Französisch)
★★★★★
☆☆☆☆☆ Keine Bewertungen vorhanden
Optischer Zustand
Beschreibung
Le Curtiss P-40 Warhawk (Tomahawk ou Kittyhawk dans la RAF)
Le Curtiss P-40 est né de la conversion d'un P-36A Hawk avec un moteur en ligne (Allison V-1710 et plus tard Packard Merlin) au lieu d'un moteur en étoile. Ce prototype fait son premier vol le 14 octobre 1938. En 1939, l'US Army Air Corps, la France et le Royaume-Uni commandent leurs premiers P-40. La commande française n°F-273 est… transférée au bénéfice des Britanniques en juin 1940. La RAF baptise ces appareils Tomahawk (puis Kittyhawk pour d'autres versions). Les premiers sont livrés en septembre 1940.
Les P-40 se révèlent robustes mais peu adaptés aux missions à haute altitude des chasseurs en Europe. Ils remplacent donc les Lysander au sein du RAF Army Cooperation Command, pour des tâches à basse altitude. À partir de juin 1941, ils rendent de grands services au Moyen-Orient, et plus tard en Asie, que ce soit pour la chasse ou comme chasseur-bombardier.
L'unité la plus célèbre sur P-40 est probablement celle des volontaires américains en Chine : les "Tigres Volants" ont revendiqué presque 300 avions japonais détruits.
Sur plus de 13.700 P-40 produits entre 1939 et fin 1944, la RAF a reçu 1.090 Tomahawk et 2.351 Kittyhawk. À partir de novembre 1942, le Groupe de Chasse français II/5 La Fayette a été équipé de P-40F et plus tard de P-40L. L'URSS a reçu plus de 2.400 P-40.
Quelques rares exemplaires sont encore conservés en état de vol.
Les Notes à l'intention des Pilotes de la Royal Air Force
Juste avant la Seconde Guerre mondiale, la RAF fait face à une véritable révolution : les escadrilles reçoivent les premiers monoplans, à cockpit fermé, avec train escamotable, volets hypersustentateurs, hélices à pas variable, système de carburant complexe, puis avec des tourelles hydrauliques, de l'essence avec un indice d'octane 100 et des instruments de plus en plus sophistiqués. Face à l'accumulation des accidents, les premiers manuels pour les pilotes ("Pilot's Notes") sont imprimés à la fin des années 1930. Le concept est tellement bon que le format ne changera pas beaucoup pendant des décennies.
Si un très petit nombre de ces manuels a été traduit par les Forces Aériennes Françaises Libres, la plupart n'ont jamais été publiés en français. Le présent fac-similé fait partie d'une série. 9,00 €
Broschiert | Neu
oder
zzgl.
Du kannst wie immer einen Kaufalarm setzen, wenn du auf das gebrauchte Buch warten möchtest.
zzgl.
Handgeprüfte Gebrauchtware
Bis zu 50 % günstiger als neu
Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Erscheinungsdatum
21.02.2025
Sprache
Französisch
EAN
9782810621514
Herausgeber
BoD – Books on Demand – Frankreich
Serien- oder Bandtitel
Les manuels de pilotage de la Royal Air Force - 1
Sonderedition
Nein
Autor
Frédéric Gil
Seitenanzahl
46
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Transparenz & Sicherheit
Hersteller: BoD - Books on Demand, Überseering 33, Hamburg, Deutschland, 22297, bod@bod.fr, Books on Demand GmbH
-.-
★★★★★
☆☆☆☆☆ Leider noch keine Bewertungen
Leider noch keine Bewertungen
Sicher bei rebuy kaufen
Schreib die erste Bewertung für dieses Produkt!
Wenn du eine Bewertung für dieses Produkt schreibst, hilfst du allen Kund:innen, die noch überlegen, ob sie das Produkt kaufen wollen. Vielen Dank, dass du mitmachst!
Sicher bei rebuy kaufen