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Verkehrsknoten Regensburg
Udo Kandler (Gebundene Ausgabe, Deutsch)
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Beschreibung
Die "Perle der Oberpfalz" kann auf eine lange Verkehrsgeschichte zurückblicken. Es war die private "Königlich privilegierte Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen", die die Eisenbahn 1859 nach Regensburg brachte. In der Hand des Staates führt die Entwicklung über die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen, der Deutschen Reichsbahn bis zur ausführlichen Darstellung der Bundesbahnzeit.… Abgerundet wird das Bild der Eisenbahn durch die rührige meterspurige Walhallabahn. Ab 1903 verfügte Regensburg (bis 1964) über eine Straßenbahn; und zwischen 1953 und 1963 zudem über eine kleine O-Bus-Linie. Dieselbusse komplettieren die Sicht auf den Straßenpersonenverkehr. Regensburg ist außerdem seit jeher für die Donauschifffahrt eine wichtige Hafenstadt. Der Fokus liegt auf den 1910 eingerichteten Luitpoldhafen (Westhafen). Das mittelalterliche Stadtzentrum der Donaustadt mit Steinerner Brücke und Dom erlangte spätestens mit der Aufnahme in die Liste des UNESCO-Welterbes globale Bekanntheit. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.12.2026
Sprache
Deutsch
EAN
9783844663129
Herausgeber
EK-Verlag ein Imprint von EK-Medien GmbH
Sonderedition
Nein
Autor
Udo Kandler
Seitenanzahl
112
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Einbandart Details
Standardbindung
Schlagwörter
Bahnstrecke, Bayern, Eisenbahn, Nahverkehr, Normalspur, Schienenfahrzeuge, Straßenbahn, Verkehrsgeschichte, Verkehrsknoten, Züge
Thema-Inhalt
WGF - Züge und Eisenbahnen: Sachbuch
TRF - Schienenverkehrstechnik
Thema-Zusatz
Bayern
Höhe
210 mm
Breite
30 cm
Hersteller: Ek-Verlag EisenbahnKurier, Munzinger Str. 5a, Freiburg im Breisgau, Deutschland, 79111, info@eisenbahn-kurier.de, EK Medien GmbH
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