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Luftfahrzeugtechnik
Ernst Götsch (Gebundene Ausgabe, Deutsch)
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Beschreibung
Wissen für Laien und Fachleute
Die vorliegende Einführung in die Luftfahrzeugtechnik ist keineswegs allein als Fachbuch für angehende Flugzeugmechaniker zu sehen, es erschließt auch dem interessierten Laien die faszinierende Welt der Technik rund um Flugzeug und Hubschrauber. Versehen mit rund 300 Skizzen und Abbildungen gliedert es sich in folgende Hauptkapitel: Die Atmosphäre, Strömungslehre,… Angreifende Kräfte und Stabilität, Aerodynamik der Drehflügler. Einen wesentlichen Teil des Buches nimmt die Luftfahrzeugkunde ein. Der Einteilung der Luftfahrzeuge, ihrer Verwendungsart, Beanspruchungsgruppen und Bauarten folgen der Aufbau des Flugzeuges nach Bauweisen, Konstruktionsgruppen, Tragwerk, Rumpfwerk und Leitwerk. Dem Hubschrauber widmet der Verfasser ein eigenes Kapitel, ebenso dem elementaren Bereich der Triebwerke. Wie wichtig Kraft- und Schmierstoffe sind, beleuchtet ein besonderer Abschnitt. Ein ausführliches Kapitel über die Ausrüstung – Geräte für die Funktion, Geräte für die Rettung und Sicherheit, Geräte für spezielle Verwendungszwecke – schließt die umfassende Gesamtdarstellung ab.
Inhaltsverzeichnis:
1. Geschichte der Luftfahrt
2. Flugtechnische Grundlagen
2.1 Die Atmosphäre
2.1.1 Luftdichte und Gewicht der Luft
2.1.2 Standardatmosphäre
2.1.3 Kabinenhöhe und Gipfelhöhe
2.1.4 Der Mensch in der Atmosphäre
2.1.5 Dampfdruck, relative Luftfeuchtigkeit und Taupunkt
2.2 Strömungslehre
2.2.1 Druck-Geschwindigkeitsgesetz
2.2.2 Staudruck
2.2.3 Das Tragflächenprofil
2.2.4 Bezugslinien und Verhältnisse am Profil
2.2.5 Kräfte durch Umströmung des Profils
2.2.6 Widerstand
2.2.7 Oberfläche und Grenzschicht
2.2.8 Die Grenzschicht am Tragflächenprofil
2.2.9 Polardiagramm
2.2.10 Besondere Profile
2.2.11 Die umströmte Tragfläche
2.2.12 Hochgeschwindigkeitsströmung
2.3 Angreifende Kräfte und Stabilität
2.3.1 Vortrieb
2.3.2 Gewicht
2.3.3 Gleitflug
2.3.4 Kraftflug
2.3.5 Kräfte im Kurvenflug
2.3.6 Stabilität
2.3.7 Besondere Flugzustände
2.4 Aerodynamik der Drehflügler
2.4.1 Auftrieb im Schwebeflug
2.4.2 Schwebeflug im Bodeneffekt
2.4.3 Vertikaler Steig- und Sinkflug
2.4.4 Vorwärtsflug
2.4.5 Rotorblätter und Hauptrotorsteuerung
2.4.6 Periodische Blattverstellung
2.4.7 Mögliche Rotorblattbewegung eines Gelenkrotors
2.4.8 Drehmomentausgleich
2.4.9 Unsymmetrische Blattanströmung und ihre Auswirkungen
2.4.10 Schwenkbewegungen des Rotorblattes
2.4.11 Autoration
2.4.12 Stabilität
2.4.13 Flugleistungen
3. Luftfahrzeugkunde
3.1 Einteilung der Luftfahrzeuge
3.1.1 Hauptgruppen
3.1.2 Verwendungsart, Beanspruchungsgruppen
3.1.3 Bauarten
3.2 Aufbau des Flugzeuges
3.2.1 Bauweisen
3.2.2 Konstruktionsgruppen
3.2.3 Tragwerk
3.2.4 Rumpfwerk
3.2.5 Leitwerk
3.3 Hubschrauber
3.3.1 Rumpfwerk
3.3.2 Steuerwerk
3.3.3 Mechanische Baugruppen
3.3.4 Rotorblätter
3.3.5 Fahrwerk
3.3.6 Antriebe
3.4 Triebwerke
3.4.1 Kolbentriebwerke
3.4.2 Propeller
3.4.3 Strahltriebwerke
3.5 Kraft- und Schmierstoffe
3.5.1 Kraftstoffe
3.5.2 Schmierstoffe
3.6 Ausrüstung
3.6.1 Ausrüstung A (Geräte für die Funktion des Luftfahrzeuges)
3.6.2 Ausrüstung B (Geräte für die Rettung und die Sicherheit)
3.6.3 Ausrüstung C (Geräte für spezielle Verwendungszwecke)
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Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.09.2008
Sprache
Deutsch
EAN
9783613020061
Herausgeber
Motorbuch Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Ernst Götsch
Seitenanzahl
240
Auflage
4
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Buch Untertitel
Einführung - Grundlagen - Luftfahrzeugkunde
Höhe
245 mm
Breite
17.5 cm
Hersteller: Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG, Hauptstätter Str. 149, Stuttgart, Deutschland, 70178, gpsr@paul-pietsch-verlage.de
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