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Beschreibung
Die Debatte ist in vollem Gang. Vermehrtes Outsourcing insbesondere arbeitsintensiver Fertigungen in Niedriglohnländer wird von einigen schon als Antwort gesehen. Die Abwanderung der Industrie lasse sich bei weiterer Globalisierung der Arbeits- und Produktmärkte kaum mehr verhindern.
Im Projekt Auto 5000 bei VW geht es zum einen um konventionelle Einsparungen. Zum anderen steht dieses Modell für… den Versuch, eine offensive Antwort auf die zugespitzte Standortkonkurrenz zu geben. Es sucht einen Weg zur Zukunftssicherung der deutschen Automobilindustrie durch ressourcenorientierte innovative Unternehmenspolitik.
Zum Beispiel:
Problembewußte Arbeitsmarktpolitik – Belegschaftsaufbau mit Arbeitslosen
Neugestaltung der Arbeitsorganisation – selbstorganisierte, eigenverantwortliche Teamarbeit
Dezentrale Betriebsorganisation mit flachen Hierarchien – erweitertes Funktionsprofil der Meister und Lernfabriken vor Ort mit weitreichender Integration indirekter Aufgaben
Neue Formen der Weiterbildung – enge Verzahnung von Arbeits-/Prozeßveränderungen mit Lernen und Qualifizierung
Veränderte Entlohnungsformen – egalitäre und Eigenverantwortung stützende Lohnsysteme
Der von den Tarifparteien der Volkswagen AG getragene Modellversuch Auto 5000 wurde 2002 in Wolfsburg gestartet. Hoffnungen und Skepsis sowie höchst widersprüchliche Erwartungen richteten sich auf das Projekt. Das Soziologische Forschungsinstitut (SOFI) in Göttingen hat seit 2002 vor Ort recherchiert und die Umsetzung und Wirkungen der Innovationsansprüche überprüft. neu 16,80 € -62 %*
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.10.2006
Sprache
Deutsch
EAN
9783899652208
Herausgeber
VSA
Sonderedition
Nein
Autor
Michael Schumann
Seitenanzahl
224
Auflage
1
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Buch Untertitel
Die deutsche Antwort auf den Toyota-Weg?
Autorenporträt
Michael Schumann ist Präsident des Soziologischen Forschungsinstituts (SOFI) in Göttingen; Martin Kuhlmann, Frauke Sanders und Hans-Joachim Sperling sind Wissenschaftliche MitarbeiterInnen im Soziologisches Forschungsinstitut (SOFI) in Göttingen.
Schlagwörter
Automobilproduktion, VW, Arbeitspolitik
Thema-Inhalt
KJT - Unternehmensforschung
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