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Beschreibung
Eberswalde? Jedem Verkehrs-Interessierten fällt da der Obus ein - in Deutschland eine von Aussterben bedrohte Verkehrsart. Die Stadt 40 km nördöstlich Berlins hat darüberhinaus eine interessante Verkehrsgeschichte. So ging es los 1901 mit der "Gleislosen Bahn", dem Vorläufer des heute bekannten Obuses. Das besondere daran: Der Kontaktwagen auf der Oberleitung war selbst motorisiert und fuhr dem Bus voraus. Dann gab es noch die Kleinbahn, deren Gleise sich noch heute durch die Stadt ziehen. Und eine Straßenbahn gab es natürlich auch. Die Entwicklung des Obus-Netzes, die Technik, die Fahrzeuge, sogar Oberleitungs-Lastkraftwagen stehen im Mittelpunkt. Eine heutige Obus-Fahrt zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt, die Vorstellung der Traditionswagen sowie eine Wagenparkliste lassen keine Wünsche offen.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
01.11.2000
Sprache
Deutsch
EAN
9783892180586
Herausgeber
GVE
Sonderedition
Nein
Autor
Ronald Krüger
Seitenanzahl
104
Auflage
1
Einbandart
Taschenbuch
Buch Untertitel
"Gleislose" - Strassenbahn - Obus. Chronik, Entwicklung & Fahrzeuggeschichte
Schlagwörter
ÖPNV, Geschichte, Stadtverkehr, Eberswalde, Bus, OBus, Straßenbahn
Inhaltsverzeichnis
Stadtentstehung und erste Verkehrswege Pferdedroschken, Dampfrösser und Funkenkutschen Eisenbahn Die "Gleislose Bahn" Die Eisenbahn nach Schöpfurth Straßenbahn Umbauwagen Die Weltwirtschaftskrise und ihre Folgen Obusse für Eberswalde - Wieso Obusse? Der Obus kommt nach Eberswalde Endlich: Die Obusse rollen an Neue Einsatzgebiete für die Straßenbahn-Wagen Kriegswirtschaft oder "Erfordernisse unserer Zeit" Der schwere Neuanfang 1945 Traurige Realitäten Nach Aufbau nun Ausbau Obusse aus der Tschechoslowakei Netzteilung wegen Brückensperrung Obus-Projekt nach Finow Neue Modelle Eberswalde im Verkehrskombinat Der Obus im Kombinat Obusse aus zweiter Hand Gelenkwagen Große Pläne für den Obus Nun doch Obusse am Kleinen Stern Neue Zeiten nach 1989 Neuer Betriebshof Salzburger "Nockerl" und Solinger "Baby" Niederflurig Von der Schiene auf die Straße Neue Anlagen Technik Wie funktioniert eine Fahrdrahtweiche? Die Arbeitsfahrzeuge des Obus-Betriebes Güterobusse Sehenswertes Traditionspflege Tabellen Wagenpark Straßenbahn Wagenpark Obusse Obus-Anhänger Wagenpark Historische Fahrzeuge
Höhe
240 mm
Breite
16 cm

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