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Optischer Zustand
Sehr guter Zustand: leichte Gebrauchsspuren vorhanden z.B. mit vereinzelten Knicken, Markierungen oder mit Gebrauchsspuren am Cover Gut als Geschenk geeignet
Beschreibung
Wann immer ein Motorrad-Enthusiast sich dazu entschließt, ein Zweirad zu restaurieren, stößt er auf Probleme, die er nur mit professioneller Hilfe lösen kann: Wo gibt's die fehlenden Ersatzteile, wie macht man fest gebackene Kolben wieder gängig oder wie einen verkokten Auspuff wieder sauber? Seit Jahren schwören die Motorradliebhaber daher auf diesen Titel, der jetzt in einer überarbeiteten und neu 29,90 € -26 %*
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.02.2006
Sprache
Deutsch
EAN
9783613026070
Herausgeber
Motorbuch Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Jürgen Gaßebner
Seitenanzahl
280
Auflage
1
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Buch Untertitel
Motor - Fahrwerk - Elektrik - Anbauteile
Schlagwörter
Motorbuch, Motorräder, Zweirad, Reparatur, Werkzeuge, Arbeitsmittel, Chassis, Antriebseinheit, Motor, Elektrik, Lackierung, Bereifung, Zulassung, Treffs historische Fahrzeuge, Ardie, BMW, Honda, Horex, Laverda, NSU, Suzuki
Inhaltsverzeichnis
Vorwort
- Warum einen Oldtimer oder Youngtimer restaurieren?
Die Restaurierungs-Objekte in diesem Buch
- AJS 7R
- Ardie TM 500
- BMW R 51/2
- Honda XL 250 Motorsport
- Honda CB 350 Four
- Eckert-Honda CB 750
- Horex Regina 350
- Kawasaki KH 400
- Laverda 750 SFC
- NSU 251 OSL
- NSU Lux
- Suzuki GT 380
Die Kosten einer Restaurierung
Beispiel-Rechnung für die BMW R 51/2
Motorradspezifische Literatur
Werkstatt und Werkzeuge
Chassis
Rahmen und Anbauteile - Lackieren oder Pulverbeschichten
Kraftstofftank - Reparatur, Revision und Beschichtung
Federelemente - Von Ölen, Laufflächen und der richtigen Abstimmung
Laufräder - Einspeichen will gelernt sein
Sitzbank - Ein neuer Bezug
Schweiß- und Löt-Verfahren - Elektrode, Schutzgas, Autogen, WIG / Weich-Löten, Verzinnen und Hartlöten / Giesslieren (Weichlöten von Aluminium)
Herstellung und Reparatur von Kunststoffteilen - Eine Halbschale für die Eckert-Honda / Modell-, Formen- und Teilebau
Antriebseinheit
Theoretische Grundlagen von Zwei- und Viertaktmotoren
Messtechnik
Beispielhafte Instandsetzungen
- BMW R 51/2
- Eckert-Honda CB 750
- Honda CB 350 Four
- Laverda 750 SFC
- NSU Lux
Restaurierung eines Lux-Motors
Instandsetzung einer Lux-Kurbelwelle
- Honda XL 250 Motorsport
Modellbau und Gusstechnik
- Ein neuer AJS 7R-Motor entsteht
- Porträt Manfred Ströhle Modellbau/Amstetten
- Neu gegossene Motordeckel für die Eckert-Honda
Elektrik
- Arbeitsmittel und Zubehör
- Kabelbaum
- Messtechnik
- Zündung
Oberflächenbehandlung und Lackierung
- Sand- und Reinigungsstrahlen
- Flammspritzen, hitzebeständiges Lackieren, Schrumpf-Lackieren
- Lackieren von Instrumenten und Armaturen
- Bürsten, Schleifen und Polieren
- Lackieren
Vorbereitung
Porträt Löblein-Lackierungen
Grundierung und Lackierung
Linieren
Aufkleber und Dekors
Maskieren und Lackieren
Lackieren von Laufrädern
Lackieren von Motoren
Polieren von Lackfehlern
Restaurierung von Emblemen
Aufarbeitung der Verkleidungsscheibe
- Galvanisieren
Teile vorbereiten, Vernickeln und Verchromen
Verzinken
Eloxieren
- Aufbereitung von Leder
Die richtige Bereifung
Inbetriebnahme, TÜV, Zulassung
Veranstaltungen für historische Fahrzeuge
- Regionale Treffen und Ausfahrten
- Retro Motor Tübingen
- Goodwood Festival of Speed
- Motogiro d'Italia
- INCA- und Classic-Weltserie
Spezialisten in der Szene
Stichwort-Verzeichnis
Bibliographie & Literatur
Höhe
242 mm
Breite
21 cm
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