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Der Umwelt zuliebe
Simulationsbasierte Auslegung aktiver Trennelemente zur Sicherstellung der Rückwirkungsfreiheit zwischen Energiebordnetz-Kanälen von Kraftfahrzeugen
Dominic Huschke (Broschiert, Deutsch)
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Beschreibung
Durch die zunehmende Automatisierung von Fahrzeugfunktionen steigt die Anzahl sicherheitsrelevanter Funktionen hinsichtlich der Energieverfügbarkeit. Nach ISO-Norm 26262 muss eine ausreichende Unabhängigkeit der Energiebordnetz-Kanäle gewährleistet werden, um Fehler durch gemeinsame Ursachen und kaskadierende Fehler zu vermeiden. Kaskadierende Fehler werden definiert als das Unterschreiten einer… minimalen Versorgungsspannung an einer sicherheitsrelevanten Last infolge eines Fehlers auf einem anderen Kanal über eine bestimmte Dauer. Zur Vermeidung solcher Fehler werden aktive Trennelemente mittels Schaltungssimulationen ausgelegt. Dafür werden Komponentenmodelle des 12V-Bordnetzes erstellt, validiert und zu einem umfassenden Simulationsmodell eines repräsentativen Fahrzeugs kombiniert. Die automatisierte Generierung dieser Modelle wird als machbar nachgewiesen. Basierend auf den Simulationen erfolgt die automatisierte Auslegung von Trennelementen, Leitungen und Stecksystemen. Die Analyse identifiziert die Lastgröße des fehlerhaften Kanals und die Zustände der Energiequellen als kritische Einflussfaktoren. 109,99 €
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Technische Daten
Erscheinungsdatum
26.05.2026
Sprache
Deutsch
EAN
9783658508463
Herausgeber
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Serien- oder Bandtitel
AutoUni – Schriftenreihe
Sonderedition
Nein
Autor
Dominic Huschke
Seitenanzahl
298
Einbandart
Broschiert
Schlagwörter
Niedervolt-Energiebordnetz, Energiebordnetz-Kanal, Spannungsstabilität, Rückwirkungsfreiheit, Elektronische Sicherung, Schaltungssimulation
Thema-Inhalt
TRC - Fahrzeugbau
TJFC - Schaltkreise und Komponenten (Bauteile)
Höhe
210 mm
Breite
14.8 cm
Transparenz & Sicherheit
Hersteller: Springer VS, Europaplatz 3, Heidelberg, Deutschland, 69115, ProductSafety@springernature.com, Springer Nature Customer Service Center GmbH
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