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Motorrad-Technik pur

Gaetano Cocco (Gebundene Ausgabe, Deutsch)

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Beschreibung

Wer könnte besser beschreiben wie ein Motorrad funktioniert als ein ehemaliger Chefkonstrukteur? Gaetano Cocco, der diesen Beruf beim Zweiradhersteller Aprilia ausgeübt hat, erläutert in diesem Titel die konstruktiven Hintergründe, zeigt Zusammenhänge auf, erklärt Formeln und technische Parameter, die das Fahrverhalten der Maschine beeinflussen. Ein zweiter Teil geht den Geheimnissen von Motor und Fahrwerk auf den Grund. Kompetent und übersichtlich wird hier alles aufgezeigt, was man über moderne Zweiräder wissen muss. Ein technisches Handbuch wie man es sich versierter nicht wünschen kann, jetzt in einer aktualisierten und überarbeiteten Neuauflage. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Kapitel 1: Einleitung Kapitel 2: Motorradfahren Kapitel 3: Rückstellmoment: Weshalb das Motorrad das Gleichgewicht behält - Auswirkung der Massenträgheitskräfte - Auswirkung der Kreiselkräfte - Geradeauslauf - Zusammenfassung Kapitel 4: Gleichgewichtsbedingungen des Motorrads bei Kurvenfahrt - Zentrifugalkraft - Kreiselkräfte - Kurven - Schräglagenwinkel und maximale Kurvengeschwindigkeit - Kurven im Wheelie - Falsche Linienwahl - Einige wichtige Beobachtungen Kapitel 5: Gleichgewicht der Kräfte bei Geradeausfahrt - Einleitung - Wirksame Kräfte bei Geradeausfahrt - Konstante Geschwindigkeit - Beschleunigung - Wheelies - Verzögerung - Verzögerungs-Grenzwerte - Zusammenfassung Kapitel 6: Einleitung von Antriebs- und Bremskräften - Übertragung des Drehmoments vom Motor auf das Hinterrad - Vergleich zwischen Kette und Kardan - Auswirkung der Kraftübertragung auf das Fahrverhalten - Weitere Betrachtung zur Auswirkung des "Kettenzugs" - Der Roller - Verhalten der Kraftübertragung beim Herunterschalten - Verhalten der Kraftübertragung beim Bremsen Kapitel 7: Die Balance des Motorrads - Einleitung - Gleichgewichtsbedingungen des Motorrads beim Beschleunigen - Gleichgewichtsbedingungen des Motorrads beim Bremsen - Gleichgewichtsbedingungen des Motorrads bei Kurvenfahrt - Highsider - Der Sturz - Zusammenfassung Kapitel 8: Zusammenspiel von Reifen und Fahrbahn - Reibungskoeffizient - Aquaplaning - Rollwiderstand - Vergleich zwischen Schlauch- und Schlauchlosreifen - Reifenschlupf - Drift - Vergleich zwischen Untersteuern und Übersteuern bei Autos und Motorrädern - Einfluss der Reifenkontur auf den Geradeauslauf - Änderung des Radhalbmessers in Schräglage - Fahrkomfort Kapitel 9: Fahrwerksschwingungen - Fahrwerksschwingungen: Ein kurzer Ausflug in die Schwingungslehre - Flattern und Lenkerschlagen - Pendeln - Kippbewegung - Zusammenfassung Kapitel 10: Verkleidung und Aerodynamik - Funktion der Verkleidung - Aerodynamik - Widerstand im Fahrbetrieb - Äußere Aerodynamik - Innere Aerodynamik - Typische cw-Werte für Autos und Motorräder - Einfluss der Aerodynamik auf die Handlichkeit - Geradeauslaufstabilität - Flügel und Abtrieb bei Automobilen - Erhöhung der Radlasten bei Motorrädern Kapitel 11: Der Motor - Vergleich zwischen Pkw- und Motorradmotoren - Einfluss des Motors auf die Gewichtsverteilung - Zwei- und Viertakter - Grundsätze der Motorauslegung - Montage des Motors im Rahmen Kapitel 12: Rahmen und Schwinge - Der Rahmen - Rahmenwerkstoffe - Werkstoffe: Tabelle - Rahmenbauarten - Hinterradschwinge - Auf den Rahmen und die Schwinge wirkende Kräfte - Einfluss der Fahrwerkssteifigkeit auf das Fahrverhalten Kapitel 13: Die Radaufhängung - Federn - Dämpfer - Funktion der Radaufhängung - Vergleich der gefederten und ungefederten Massen von Motorrädern und Pkws - Optimale Abstimmung des Fahrwerks Kapitel 14: Die Vorderradaufhängung - Die Telegabel - Gabelfunktion - Kräfte und Verformung der Gabel - Gabelkonstruktionen - Alternative Vorderradaufhängungen - Anti-Dive der Gabel Kapitel 15: Kennlinien der Hinterradaufhängung - Übersetzungsverhältnis zwischen Rad- und Federweg - Änderung des Übersetzungsverhältnisses über dem Federweg (progressive Federrate) - Arbeitsbereich von Hebelumlenkungen von Federbeinen Stichwortverzeichnis Weniger zeigen

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Produktinformationen

Technische Daten

Erscheinungsdatum

01.03.2005

Sprache

Deutsch

EAN

9783613024168

Herausgeber

Motorbuch Verlag

Sonderedition

Nein

Autor

Gaetano Cocco

Seitenanzahl

216

Auflage

Einbandart

Gebundene Ausgabe

Buch Untertitel

Funktion – Konstruktion – Fahrwerk

Autorenporträt

Gaetano Cocco war lange Jahre Chefkonstrukteur bei der italienischen Motorradschmiede Aprilia. Unter seiner Ägide mauserte sich der Roller-Hersteller zu einem führenden europäischen Anbieter mit umfangreicher Modellpalette, die von 50ern und 125ern bis hin zu 1000er Sportmaschinen reicht. Auch im GP-Rennsport sind die Aprilia der Konkurrenz oftmals eine Radlänge voraus.

Schlagwörter

Fahrwerk, Reparatur, Motorräder

Höhe

265 mm

Breite

23 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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