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Der Umwelt zuliebe

Entlang der Schiene von Chemnitz nach Wechselburg

Steffen Kluttig, Ronny Preussler, Achim Poller (Unbekannter Einband, Deutsch)

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Beschreibung
Im Rochlitzer Raum sesshaft gewordene Sorben waren es wohl, welche dem Fluss vor über 1000 Jahren seinen Namen gaben: "Kamenica", zu deutsch "Steinbach". Allerdings stand das landschaftlich reizvolle Tal stets im Schatten der gleichnamigen Industriemetropole, deren uralter Name fast 40 Jahre durch Karl Marx ersetzt wurde. Die Chemnitz ist ein Wasserlauf ohne Quelle, sie entsteht durch Vereinigung der Erzgebirgsflüsse Zwönitz und Würschnitz. Genauso kurios ist die Geschichte der Chemnitztalbahn: Erst im Jahre 1902 in Betrieb genommen, entstand sie 30 Jahre später als die fast parallel verlaufende Linie Chemnitz - Kieritzsch. Als eine der aufwendigsten Nebenbahnen Sachsens kam ihr Bau nur aufgrund von besonderen Umständen zustande. Durch "verschleierte" Kosten wurde sie 50% teurer als wie geplant. Das brachte den sächsischen Finanzminister um sein Amt. Nach 97 Betriebsjahren fuhr 1999 der letzte Zug durch das Chemnitztal, die Natur holte sich die Trasse zurück. Dieses Buch mit dem Reprint der Originalfestschrift aus dem Jahre 1902 im Anhang, möchte dazu beitragen, das dieses Stück Verkehrsgeschichte nicht in Vergangenheit gerät.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
01.05.2005
Sprache
Deutsch
EAN
9783980825023
Herausgeber
Bildverlag Böttger GbR
Sonderedition
Nein
Autor
Steffen Kluttig, Ronny Preussler, Achim Poller
Seitenanzahl
160
Auflage
2
Einbandart
Unbekannter Einband
Buch Untertitel
Das Chemnitztal und seine Eisenbahn

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