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Die LOWA-Straßenbahnwagen der Typen ET 50/54 und EB 50/54
Peter Kalbe (Gebundene Ausgabe, Deutsch)
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Beschreibung
Nach dem Zweiten Weltkrieg benötigten die Verkehrsbetriebe in der sowjetischen Besatzungszone dringend neue Fahrzeuge. Unter Federführung der im April 1949 gegründeten Vereinigung Volkseigener Betriebe Lokomotiv- und Waggonbau (VVB LOWA) begannen die Vorarbeiten für einen Einheitstyp, von dem ein zweiachsiger Trieb- und Beiwagen, ein dreiachsiger Beiwagen und ein vierachsiger Großraumzug… entwickelt wurden. Lediglich die zweiachsigen Trieb- und Beiwagen wurden in Serie produziert. Die so genannten "LOWA-Wagen" wurden auch nach Polen und in die Sowjetunion exportiert. Mit der Ausgliederung des VEB Waggonbau Verdau aus dem VVB LOWA endete ein Jahr später die Produktion von Straßenbahnwagen in Verdau. Die weitere Fertigung erfolgte bis 1956 durch den VEB Waggonbau Gotha. Die letzten LOWA-Wagen waren in Brandenburg, Gera und Rostock bis Anfang der 1990er-Jahre im Einsatz. Das vorliegende Buch beschreibt erstmals detailliert Entwicklung, Technik und Betrieb der LOWA-Wagen. Die zahlreichen Abbildungen, Zeichnungen und Tabellen machen das Werk zu einem Muss für jeden Straßenbahnfreund. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.01.2012
Sprache
Deutsch
EAN
9783936893694
Herausgeber
Endisch, Dirk
Sonderedition
Nein
Autor
Peter Kalbe
Seitenanzahl
176
Auflage
1
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Schlagwörter
Fahrzeugbau, Waggonbau, Straßenbahnwagen, Gotha, Verkehrsbetriebe, LOWA, Werdau
Thema-Inhalt
WGF - Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch
G - Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen
Höhe
170 mm
Breite
24 cm
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