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Schiffbau in Spiekerhörn
Herbert Karting (Unbekannter Einband, Deutsch)
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Beschreibung
Die Elmshorner Exklave Spiekerhörn, eine unscheinbare Ansammlung weniger Häuser an der Mündung der Krückau in die Elbe, konnte sich ab Mitte des 19. Jahrhunderts zu einem lebhaften Bauplatz kleiner hölzerner Segelschiffe entwickeln.
1842 hatte Schiffbaumeister Marx Lüdemann hier eine erste Werft gegründet, die 1884 von seinem Schwiegersohn Martin Klüver übernommen wurde. Unter dessen Leitung… erlebte sie in den folgenden Jahrzehnten ihre Blütezeit. Doch war es ihm nicht gelungen, vom Holz- auf Eisenschiffbau umzustellen, und somit lief im Jahre 1910 ein letzter hölzerner Neubau vom Stapel.
Der Werdegang der Spiekerhörner Schiffbauer wird ebenso geschildert wie die schwierigen Lebens- und Arbeitsumstände auf ihren kleinen Werften.
Auch die gezimmerten Schiffstypen, angefangen bei den unterschiedlichsten ein- und zweimastigen Ewern bis zur Galeasse und Galiot, werden eingehend in Wort und Bild beschrieben.
Im Laufe von knapp 70 Jahren war hier eine stattliche Flotte kleiner Frachtsegler zu Wasser gekommen, von denen 70 namentlich ermittelt wurden und in vorliegender Arbeit mit ihren Kurzlebensläufen vorgestellt werden.
Das Buch ist reich illustriert mit z.T. noch nie veröffentlichten Fotos.
Schiffsnamen- und Eigennamenregister sowie ein Quellenverzeichnis bilden wertvolle Ergänzungen. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Erscheinungsdatum
17.12.2012
Sprache
Deutsch
EAN
9783897575325
Herausgeber
Hauschild, H M
Sonderedition
Nein
Autor
Herbert Karting
Seitenanzahl
112
Auflage
1
Einbandart
Unbekannter Einband
Buch Untertitel
Der Bau hölzerner Frachtsegler an der Krückau, einem Nebenfluss der Unterelbe
Autorenporträt
Kapt. Herbert Karting, Jahrgang 1935, begann seine seemännische Laufbahn 1952 auf einem Motorsegler in der Küstenfahrt. Nach Fahrzeiten in der Kleinen, Mittleren und Großen Fahrt, erwarb er 1957 das Steuermanns- sowie 1960 das Kapitänspatent auf Großer Fahrt. 1968 erfolgte die Einstellung als Seelotse bei der Lotsenbrüderschaft Elbe, der er bis zu seiner Pensionierung 1999 angehörte. Sein besonderes Interesse gilt der Erforschung der deutschen Segelschifffahrt, insbesondere der Kleinschifffahrt. Als Ergebnis seiner Recherchen liegen neben zahlreichen Aufsätzen bislang 21 zu diesem Thema veröffentlichte Bücher vor, davon allein bei Hauschild 14. Gelegentliche Segelreisen auf historischen Schiffen, auch Bergtouren und Urlaubsreisen mit Ehefrau Marion lassen auch nach der 1999 erfolgten Pensionierung immer noch genügend Zeit für das besondere Hobby, die deutsche Kleinschiffahrt unter Segeln.
Höhe
280 mm
Breite
21.5 cm
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