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Beschreibung
Im November 2003 scheiterte die von der Europäischen Kommission initiierte Liberalisierung des europäischen Hafensektors am Veto des Europäischen Parlamentes. Hauptkritikpunkt waren die Bestimmungen zur Regulierung von Hafenarbeit - trotz vielfältiger Modifikationen am ursprünglichen Richtlinienvorschlag betrachteten die Gewerkschaften den Vorschlag als Bedrohung der etablierten hafenspezifischen… Institutionen der Arbeitsmarktregulierung und mobilisierten erfolgreich gegen die Richtlinie. Die Studie analysiert die vorgelagerten politischen Prozesse auf nationaler und europäischer Ebene. Sie zeigt am Beispiel des deutschen Hafensektors, dass trotz des Scheiterns und weitgehend unabhängig von der Richtlinie im Bereich der Regulierung von Arbeit seit längerem ein umfassender Wandel von Staatlichkeit im Gange ist, den die vordergründige Kontinuität auf gesetzlicher Ebene verdeckt.
Die Studie widmet sich der präzisen Analyse der Dynamik institutionellen Wandels in diesem Bereich. Es werden unterschiedliche Prozessmuster eines weniger sichtbaren institutionellen Wandels herausgearbeitet. Besonderes Augenmerk wird dabei auf den Mechanismus 'machtbasierter Lernprozesse' gelegt. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Erscheinungsdatum
01.11.2004
Sprache
Deutsch
EAN
9783879888825
Herausgeber
Edition Rainer Hampp
Sonderedition
Nein
Autor
Karen Jaehrling
Seitenanzahl
300
Einbandart
Taschenbuch
Buch Untertitel
Eine politisch-ökonomische Studie zum Wandel von Staatlichkeit im europäischen Hafensektor
Autorenporträt
Karen Jaehrling, Dr. phil, ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut Arbeit und Technik, Gelsenkirchen.
Schlagwörter
Europäische Integration, Hafensektor, Infrastruktursektor, Liberalisierung, Regulierung von Arbeit, Historischer Institutionalismus, Arbeitszeit, Flexibilisierung, Arbeitsmarkt
Inhaltsverzeichnis
http://api.vlb.de/api/v1/asset/mmo/file/bb8c9371-610e-49cd-820a-deae6bbec947
Höhe
210 mm
Breite
15 cm
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