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Beschreibung
Mit dem InterCityExpress, kurz ICE, begann 1991 das Hochgeschwindigkeits-Zeitalter bei der Deutschen Bundesbahn. Mit planmäßigen 250 km/h Spitze und bislang unbekanntem Reisekomfort konnte die DB und ihre ICEs erstmals dem Flugzeug Konkurrenz machen. Dem ICE 1 folgten weitere Varianten, und heute sind Tempo 300 mit dem ICE 3 und ein deutschlandweites Hochgeschwindigkeits-Netz längst Realität geworden. Das „Premiumprodukt“ ICE ist eine populäre Marke, die mit dem Erfolgszug aber auch die Katastrophe von Eschede und diverse Pannenserien verbindet. Konrad Koschinski berichtet ausführlich über Technik, Entwicklung und Einsätze der einzelnen ICE-Baureihen. Dabei geht er auch auf die Dieseltriebzüge der Baureihen 411/415 (ICE-T) und 605 (ICE-TD) ein sowie auf die Versuchsträger ICExperimental und ICE-S. Die diversen Bauartunterschiede und Umzeichnungen, die für inter-nationale Einsätze sowie Modernisierungen vorgenommen wurden, werden ebenfalls behandelt. Sorgfältig ausgesuchte, bislang unveröffentlichte und oft großformatig wiedergegebene Bilder runden diese brandaktuelle Ausgabe über den „Superzug“ der DB AG ab.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
01.09.2008
Sprache
Deutsch
EAN
9783896101952
Herausgeber
GeraMond
Sonderedition
Nein
Autor
Konrad Koschinski
Seitenanzahl
92
Auflage
1
Einbandart
Broschiert
Buch Untertitel
Hochgeschwindigkeitsverkehr bei der DB: Züge, Technik, Einsatz Eisenbahn-Journal Special 2/2008
Schlagwörter
Schienenverkehr, Vorbild, Eisenbahn
Thema-Inhalt
WGF - Züge und Eisenbahnen: Sachbuch
Höhe
297 mm
Breite
21 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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