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175 Jahre erste deutsche Ferneisenbahn zwischen Leipzig und Dresden

Ralf Haase (Gebundene Ausgabe, Deutsch)

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Beschreibung
Nachdem 1835 die erste deutsche dampfgetriebene Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet wurde, regten sich überall in Deutschland kühner Geist und Unternehmertum. In Sachsen bestanden exzellente Voraussetzungen für den Eisenbahnbau: ein erstarkendes Bürgertum, ein leistungsfähiges Manufakturwesen, interessierte staatliche Stellen und rege Persönlichkeiten mit Visionen. So brauchte es wenig mehr als vier Jahre, bis am 7. April 1839 die erste Ferneisenbahn Deutschlands zwischen Leipzig und Dresden Wirklichkeit wurde. Sie war die Initialzündung für den Eisenbahnbau überall in deutschen Landen. Im Mittelpunkt dieser Darstellung steht das Wirken herausragender Persönlichkeiten. Namen wie Friedrich List, Johann Andreas Schubert, Gustav Harkort und Carl Theodor Kunz prägten ganz entscheidend die Anfangsjahre des neuen und höchst innovativen Verkehrsmittels. Mit der Nutzung der Dampfkraft in diesem Bereich veränderte sich nicht nur das Mobilitätsverhalten praktisch aller Menschen – die Eisenbahn revolutionierte auch die bisherigen Wirtschafts- und Sozialstrukturen.
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Technische Daten


Erscheinungsdatum
01.04.2014
Sprache
Deutsch
EAN
9783938533567
Herausgeber
Eudora-Verlag
Sonderedition
Nein
Autor
Ralf Haase
Seitenanzahl
160
Einbandart
Gebundene Ausgabe
Buch Untertitel
Episoden zu Tatsachen und Hintergründen
Schlagwörter
175 Jahre erste deutsche Ferneisenbahn, Andreas Schubert, Eisenbahn, Gustav Harkort, Ferneisenbahn, Friedrich List, Leipzig, Dresden, Sachsen
Thema-Inhalt
JB - Gesellschaft und Kultur, allgemein NH - Geschichte TR - Verkehrstechnik und Transportwesen NHTK - Industrialisierung und Industriegeschichte
Thema-Zusatz
Deutschland, Vereinigtes Königreich, Großbritannien, Sachsen, 19. Jahrhundert (ca. 1800 bis ca. 1899)
Höhe
240 mm
Breite
16 cm

Warnhinweise und Sicherheitsinformationen

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