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Intermodale und Niveauwirkungen einer Energiepreissteigerung im Verkehr
Karl H Hartwig, Ingo Pies, Friedrich von Stackelberg (Taschenbuch, Deutsch)
Optischer Zustand
Beschreibung
Vorträge und Studien aus dem Institut für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster, Heft 36
Die Beiträge dieses Bandes setzen sich aus verkehrswissenschaftlicher Perspektive mit Konzeption und Konsequenzen der ökologischen Steuerreform auseinander.
Mit der ökologischen Steuerreform der Bundesregierung sind zwei Ziele verbunden: eine Verteuerung des Energieverbrauchs und die Entlastung… der Sozialversicherungsbeiträge. Die Beiträge dieses Bandes diskutieren und kritisieren die ökologischen, umweltökonomischen und verkehrspolitischen Implikationen dieser Reform unter verkehrswissenschaftlichen Gesichtspunkten. Dabei wird deutlich: Das Gesetz weist konzeptionelle Brüche auf; der Anteil des Verkehrs am "Treibhauseffekt" ist gering und die Kostensteigerungen dienen nicht der vom Gesetzgeber gewünschten Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene und Wasserstraße.
Die Autoren
Dr. Karl-Hans Hartwig ist Professor für Volkswirtschaftslehre und Direktor des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster.
Dr. Ingo Pies ist Privatdozent für Volkswirtschaftslehre an der Universität Passau.
Dr. Friedrich von Stackelberg ist Mitarbeiter des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Technische Daten
Sprache
Deutsch
EAN
9783525857861
Herausgeber
Vandenhoeck & Ruprecht
Autor
Karl H Hartwig, Ingo Pies, Friedrich von Stackelberg
Seitenanzahl
71
Einbandart
Taschenbuch
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