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Potenziale des Wettbewerbs und staatlicher Regulierungsbedarf von Flughäfen in Deutschland
Robert Malina (Taschenbuch, Deutsch)
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Beschreibung
Flughäfen im Wettbewerb
Erste empirische Analyse des Wettbewerbs im deutschen Flughafensystem.
Flughäfen rechnen in Deutschland traditionell zur öffentlichen Infrastruktur und befinden sich im Eigentum von Bund, Ländern und Gemeinden, wo sie meist von öffentlichen Unternehmen betrieben werden. In vielen Ländern wurden Flughäfen inzwischen privatisiert, auch in Deutschland sind erhebliche… Veränderungen zu erwarten.
Robert Malina analysiert mit Hilfe eines von ihm wesentlich verfeinerten mehrstufigen Verfahrens den Wettbewerb im deutschen Flughafensystem und betritt dabei ebenso wissenschaftliches Neuland wie mit der Anwendung moderner Regulierungsverfahren auf die bestehenden unterschiedlichen Eigentumsformen.
Inhalt
Einleitung
I. Grundlagen der Analyse
A. Eingrenzung der Forschungsfrage und des Forschungsgegenstandes
B. Leistungsprofil und Definition eines Flughafens
C. Die Eigentums- und Anreizstruktur deutscher Flughäfen
D. Die Regulierung deutscher Flughäfen
II. Analyse der Marktmacht deutscher Flughäfen
A. Abschätzung der Substitutionsmöglichkeiten und -bereitschaft der Nachfrager
B. Analyse marktdämpfender Faktoren
C. Zwischenfazit
III. Ableitung eines geeigneten Ordnungsrahmen
A. Förderung des Wettbewerbs zwischen Flughäfen
B. Beschränkung des Monopols auf den Machtkern
C. Disziplinierungsmechanismen für den Machtkern von Flughäfen
D. Schlussfolgerungen für das gültige Regulierungsregime
Fazit
Literaturverzeichnis
Beiträger
Dr. Robert Malina ist Geschäftsführer des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster. Dieses Produkt haben wir gerade leider nicht auf Lager.
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Der Umwelt zuliebe
Technische Daten
Sprache
Deutsch
EAN
9783525858981
Herausgeber
Vandenhoeck & Ruprecht
Autor
Robert Malina
Seitenanzahl
252
Auflage
1
Einbandart
Taschenbuch
Höhe
240 mm
Breite
16 cm
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