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Gebrauchte Bücher von Thomas Borbe bei rebuy
… Dipl.-Ing. Thomas Borbe: Studium des Maschinenbaus an der Technischen Universität Berlin. Neben einer selbstständigen Berufstätigkeit als Fachjournalist und -autor aktiv und an zahlreichen Veröffentlichungen auf dem Gebiet der Eisenbahngeschichte beteiligt. Seit 2013 bei einem großen Schienenfahrzeughersteller im Bereich Instandhaltung und Modernisierung von Triebfahrzeugen tätig.
Dipl.-Ing. Peter Glanert: ab 1964 beschäftigt bei der Deutschen Reichsbahn (DR); nach Ausbildung zum Triebfahrzeugführer Ellok Studium Automatisierungsanlagen an der Ing.-Schule für Eletkrotechnik in Velten-Hohenschöpping. Ab 1975 Entwicklungsingenieur auf dem Fachgebiet Bahnenergieanlagen in der VES/M Halle/S. Ab 1980 dann zuständig für Entwicklung, Erprobung und technische Freigabe von Oberleitungsbauteilen bei der DR und anschließend bei der DB AG bis zum Übertritt in den Ruhestand im Jahre 2006. Seit 1970 tätig mit Publikationen über die Historie des elektrischen Zugbetriebs.
… Dipl.-Ing. Thomas Borbe: Studium des Maschinenbaus an der Technischen Universität Berlin. Neben einer selbstständigen Berufstätigkeit als Fachjournalist und -autor aktiv und an zahlreichen Veröffentlichungen auf dem Gebiet der Eisenbahngeschichte beteiligt. Seit 2013 bei einem großen Schienenfahrzeughersteller im Bereich Instandhaltung und Modernisierung von Triebfahrzeugen tätig.
Dipl.-Ing. Peter Glanert: ab 1964 beschäftigt bei der Deutschen Reichsbahn (DR); nach Ausbildung zum Triebfahrzeugführer Ellok Studium Automatisierungsanlagen an der Ing.-Schule für Eletkrotechnik in Velten-Hohenschöpping. Ab 1975 Entwicklungsingenieur auf dem Fachgebiet Bahnenergieanlagen in der VES/M Halle/S. Ab 1980 dann zuständig für Entwicklung, Erprobung und technische Freigabe von Oberleitungsbauteilen bei der DR und anschließend bei der DB AG bis zum Übertritt in den Ruhestand im Jahre 2006. Seit 1970 tätig mit Publikationen über die Historie des elektrischen Zugbetriebs.
Elektrische Triebwagen in Mitteldeutschland
★★★★★
☆☆☆☆☆ Sehr gut
Elektrische Triebwagen in Mitteldeutschland
★★★★★
☆☆☆☆☆ Wechselstrom-Zugbetrieb in Bayern, Württemberg und Baden
★★★★★
☆☆☆☆☆ Wechselstrom-Zugbetrieb in Mitteldeutschland
★★★★★
☆☆☆☆☆ 
Auf Schienen durchs Wirtschaftswunderland
★★★★★
☆☆☆☆☆ 
Wechselstrom-Zugbetrieb in Mitteldeutschland
★★★★★
☆☆☆☆☆ 
Die Ellok-Baureihen E 01 und E 71¹
★★★★★
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